Figyelmeztetnek a szakértők: veszélybe kerülhet a nyaralásunk, ha kitart az iráni konfliktus

Ha a Hormuzi-szoros továbbra is zárva marad, már a május is komoly kihívások elé állíthatja a légitársaságokat.


Ha a Hormuzi-szoros továbbra is zárva marad, már a május is komoly kihívások elé állíthatja a légitársaságokat.


A világ egyik legnagyobb forgalmát lebonyolító dubaji reptér leállása mintegy egymilliárd dolláros kárt okozott.


Egyetlen mondat robbantotta ki a káoszt: egymást verték az utasok a fedélzeten, videón a botrányos jelenetek.


A légitársaság arra kérte az utasokat, hogy elsősorban digitális csatornákon tájékozódjanak, és ne menjenek ki a repülőterekre bizonytalan helyzetben.


Kidőltek a csontvázak a szekrényből.


John Cleeve szerint a repülő kifogástalan állapotban volt...


Nem Keleten, Nyugaton.


A döntés azonnali politikai következményekkel járt.


Azért hatalmas örömködésre nincs ok, a légitársaságok nyilván emelni fogják a jegyek árát.


A balesetben senki serm sérült meg.


„elfogadhatatlan incidensnek” minősítették a történteket.


Pedig rengetegen utaztak vele.


A Ryanairről is beszélt a vezérigazgató.


A felmerülő zavarok a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren működő összes üzemanyag-kiszolgálót érintik.


Különösen azoknak kedvez a hír, akik repülőre ülnek a nyár folyamán.


A légitársaság felfüggeszti dubaji és abu-dzabi-i járatait július 3-tól szeptember 15-ig.


A gyártó és az Air India is szigorú vizsgálatra számíthat.



Az ANI indiai hírügynökség arról számolt be, hogy összesen 242 ember volt a repülőn.


Megint kavarnak a bürokraták és a légitársaságok az EU-ban.
