Az ukrán elnök szerint az Európai Unió azzal próbál nyomást gyakorolni Kijevre, hogy a mintegy 90 milliárd eurós hitel folyósítását a Barátság kőolajvezeték helyreállításához kötné.
Elszabadult a benzinturizmus, ezért Szlovénia stratégiai készleteit kénytelen feltörni az olcsó üzemanyag miatt.
Bukarest úgy döntött, nem vár tovább: válsághelyzetet hirdettek és maximalizálnák az üzemanyagárakat.
A védett árú üzemanyag hozzájárulhat az infláció mérsékléséhez és az energiapiaci drágulás hatásainak tompításához.
Nem csak a kőolaj és a földgáz világpiaci ára szökött az egekbe, infláció követi az energiasokkot?
Az ukrán elnök szerint az Európai Unió azzal próbál nyomást gyakorolni Kijevre, hogy a mintegy 90 milliárd eurós hitel folyósítását a Barátság kőolajvezeték helyreállításához kötné.
Elszabadult a benzinturizmus, ezért Szlovénia stratégiai készleteit kénytelen feltörni az olcsó üzemanyag miatt.
Bukarest úgy döntött, nem vár tovább: válsághelyzetet hirdettek és maximalizálnák az üzemanyagárakat.
A védett árú üzemanyag hozzájárulhat az infláció mérsékléséhez és az energiapiaci drágulás hatásainak tompításához.
Nem csak a kőolaj és a földgáz világpiaci ára szökött az egekbe, infláció követi az energiasokkot?
A nemzetgazdasági miniszter egy összehasonlító ábrát osztott meg, amelyben a magyarországi védett üzemanyagárakat vetette össze több európai ország áraival.
A jelenlegi világpiaci ársokk miatt a Török Áramlat leállása nem Oroszországnak fájna, hanem Ukrajna szövetségeseinek.
Az óriási nyomás alatt az európai gazdaságok, több európai országban is ellátási problémák vannak.
Évente több százezer forintot is megspórolnak az autósok a védett árak bevezetésével, a vállalkozások kedvezménye még jelentősebb.
Több, mint 700 millió eurós beruházással korszerűsítették a Rijekai Finomítót. Ezzel nőtt a dízel termelés és jelentősen javult a régió energiabiztonsága.
A magyar családok, vállalkozók, gazdák és fuvarozók védett áron tankolhatnak, a NAV és a fogyasztóvédelem pedig folyamatosan végzi az ellenőrzéseket! – írta közösségi oldalán a nemzetgazdasági miniszter. Célkeresztben az európai üzemanyagárak.
Újabb kormányzati segítség, itt vannak a védett árak. Az üzemanyagárak részben ennek köszönhetően a szomszédos országok átlaga alatt maradhattak.
A 2025-ös átlagbér emelkedésnek megfelelően nőnek majd a 2026-os nyugdíjak is.
A drágulás a pénzpiacokon is azonnali reakciót váltott ki: erősödött a dollár, miközben több feltörekvő deviza – köztük a forint – nyomás alá került, az ukránok zsarolása pedig nehezítette a helyzetet.
Európa a háború szélén egyensúlyoz, versenyképessége egyre csökken, és az EU nagy tagállamai a saját gazdaságuk helyett Ukrajnára költik a megtermelt pénzüket. Magyarország mindent megtesz, hogy ebből kimaradjon – mondta Orbán Viktor a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara gazdasági évnyitóján.
Nem, nem teszi tönkre a benzinkutakat az új védett ár, és nem fognak külföldi autósorok kígyózni a határmenti állomásokon.
Februárban még a vártnál is nagyobb mértékben esett vissza az infláció mértéke Magyarországon. Az olajár hatása még nem mutatkozott meg a mutatóban, de a kormány hétfői intézkedése után már nem is tud súlyos csapást kiváltani a fogyasztói árakra.
A Barátság zárva tartása is indokolttá teszi a védett árak bevezetését a benzinkutakon.
Az újabb energiaválság megsemmisítette a Barátság kőolajvezeték újraindítása ellen felsorakoztatott érveket.
Az olajárat nem az dönti el, hogy mennyi kőolaj van a föld alatt, hanem az, hogy válság idején mennyi jut el biztonságosan a finomítókig, majd a kutakra.
