Megépül a mohácsi Duna-híd, de lenyesték a beruházás egy jelentős részét

A kormány szerdai ülésén döntött a mohácsi Duna-híd beruházásának folytatásáról – közölte Vitézy Dávid közlekedési miniszter Facebook-bejegyzésében. Mint írta, maga a híd a tervek szerint megépül, mivel a beruházás már olyan előrehaladott állapotban van, hogy annak visszafordítása nem lenne ésszerű. 

A miniszter szerint a felülvizsgálat megállapította, hogy a híd műszaki tartalma már nem alakítható át érdemben: sem vasúti közlekedésre nem tehető alkalmassá, sem 2×1 sávosra nem szűkíthető. Vitézy ugyanakkor kiemelte, hogy az alföldi oldalon tervezett, mintegy 20 kilométeres 2×2 sávos útszakasz építése még nem kezdődött el, ezért ezt a projektből ki lehet venni. Ezt a szakaszt még az előző kormány rendelte meg idén márciusban, több mint 76 milliárd forinttal növelve a beruházás költségét.

A közlekedési miniszter szerint a forgalmi előrejelzések alapján a 2×2 sávos kialakítás ezen a szakaszon még 2050-ig sem lenne indokolt, a szerbiai közlekedési fejlesztéseket is figyelembe véve. Ezért az eredeti terveknek megfelelően 2×1 sávos út épül az alföldi oldalon. 

Vitézy szerint ezzel összesen mintegy 74–76 milliárd forint közpénzt takarítanak meg, amelyet nem vonnak ki a közlekedésből, hanem az országos közúthálózat felújítására fordítanak.

„Sokkal több értelme van ebből a pénzből rossz állapotú, naponta emberek tízezrei által használt utakat rendbe tenni, mint olyan plusz sávokat építeni, amelyek szükségességét a forgalmi adatok sem igazolják” – írta Vitézy. Hozzátette: a kormány minden szakmailag indokolt fejlesztést megvalósít, a felesleges beruházásokra azonban nem költ tízmilliárdokat pusztán azért, mert arról korábban már döntés született.

Nyitókép: Duna Group