VG: Milliárdos építkezéseket törölhetnek a Tisza-kormány miatt

Szakértő szerint jócskán megnöveli a beruházói bizonytalanságot, hogy a kormány egyszerre több nagyberuházás kiemelt státuszát is megszünteti.


Szakértő szerint jócskán megnöveli a beruházói bizonytalanságot, hogy a kormány egyszerre több nagyberuházás kiemelt státuszát is megszünteti.


Egészen más megvilágításba helyezi Magyarország csatlakozását az Európai Ügyészséghez (EPPO), amit Vitézy Dávid mondott az augusztus 14-i kormányzati sajtótájékoztatón.


Most már oda jutottunk, hogy Vitézy Dávid mellettem Bóka Istvánt, Balatonfüred polgármesterét is azzal vádolja, hogy valótlanságot állít.


Kikerült az uniós fejlesztési programból a Balaton vasúti körüljárhatóságát biztosító deltavágány, valamint az északi parti vasútvonal további villamosítása. Balatonfüred polgármestere magyarázatot követel, Vitézy Dávid szerint azonban a változtatások szakmailag megalapozottak.


Budapest számára sorskérdés, hogy épüljenek a városban új lakások, de úgy, hogy azok illeszkedjenek a városfejlesztési célokhoz, és megfizethetőek legyenek a lehető legtöbb ember számára.


Vitézy Dávid közölte pénteken a döntést, amire szombaton érkezett meg a válasz.


Súlyos hiba lenne visszaadni a fővárosnak a Vörösmarty, a Podmaniczky és a Széchenyi tér, valamint a József Attila utca kezelését – mutatott rá nyílt levelében az V. kerület polgármestere. Szentgyörgyvölgyi Péter szerint előbb a belvárosiak véleményét kellene kikérni a közterületek státuszát illetően.


18 vasúttársaság összesen 45 villamos vontatású tehervonatának közlekedését függesztette fel átmenetileg.


A társadalmi vitára bocsátott menetrendi tervezet a budapesti agglomerációban félóránkénti elővárosi vasúti szolgáltatást irányoz elő.


Mentés másként.


Távozik a Fővárosi Közgyűlésből Szilágyi Anna.


Sebességkorlátozásokat vezetett be a MÁV az extrém meleg miatt, miközben hővédő festékkel és speciális burkolatokkal is igyekszik csökkenteni a hőség okozta károkat.


A miniszter szerint az ehhez szükséges közbeszerzést még az idén kiírják, az első szerelvények pedig 2030-tól forgalomba állhatnak.


De hogy megtérül-e, azt nehéz kiszámolni.


„Vetítés, tömény önfényezés, itt-ott hazudozás” – a fideszességgel nem vádolható VEKE pontról pontra végigvette a két politikus a tömegközlekedés megújításáról szóló nagyívű ígéreteit.


Karácsony Gergely történelminek nevezte a bejelentést


Bár a kormányváltás előtt a Karácsony Gergely által vezetett önkormányzat anyagi helyzete és a kormányzati elvonások nagy figyelmet kaptak, azóta mintha már nem lenne olyan érdekes a téma.


A közlekedési és beruházási miniszter szerint a magyar vasúti közlekedés felvirágoztatása és megújítása a kormány kiemelt fontosságú célkitűzése.


Elindul a balatoni vasútvonal fejlesztésének tervezése, 160 km/h-s sebesség a cél.
