Most már oda jutottunk, hogy Vitézy Dávid mellettem Bóka Istvánt, Balatonfüred polgármesterét is azzal vádolja, hogy valótlanságot állít.
„Akkor fussunk neki még egyszer.
Most már oda jutottunk, hogy Vitézy Dávid mellettem Bóka Istvánt, Balatonfüred polgármesterét is azzal vádolja, hogy valótlanságot állít, mert meg merte írni, hogy a Magyar Közlöny augusztus 7-i számában megjelent az a kormányhatározat – egészen pontosan az 1253/2026 (VIII.7.) Korm. határozat –, amely törölte a Balaton vasúti körüljárhatóságát biztosító deltavágány létesítését Balatonaliga és Lepsény között. Ugyancsak törölték a Balaton északi-parti vasútvonalának villamosításának további ütemeinek megvalósítását, azaz eltűnt a tervezésre szánt 7,5 milliárd forint feltüntetése is.
Én készséggel elhiszem Vitézy Dávid miniszter úrnak, hogy szerepel viszont a Székesfehérvár-Lepsény szakasz bővítése, valamint az átkötés előkészítése is, de azt kérem tőle, hogy értse meg, ez csak Budapestről néz ki egyenértékű fejlesztésnek.
A balatoni körvasút a Balaton térségében élők számára fontos elsődlegesen. Persze, nyilván élveznék a turisták is. Ahhoz azonban, hogy a Balaton keleti medencéje legalább részben meg tudja állítani a Budapest elővárossá válását, a nyugati medence pedig gazdaságilag magához térjen, alapvető fontosságú a körvasút.
Remélem, ezt az érvet elmondta kormányülésen a vidék- és területfejlesztési miniszter. Amennyiben nem, akkor hallgatása is sokatmondó.
A lényeg tehát: Bóka István igazat mondott. Vitézy Dávid miniszter úr levette a balatoni körvasutat a napirendről – ha valaki nem hiszi, olvassa el a nevezett kormányhatározatot –, mint ahogyan levette a napirendről az északi part villamosítását is. Lesz helyette viszont jó sok – egyébként szintén fontos – budapesti beruházás. Ilyen az, amikor Budapestről tervezik az ország fejlesztéspolitikáját.”
Ezt is ajánljuk a témában
Kikerült az uniós fejlesztési programból a Balaton vasúti körüljárhatóságát biztosító deltavágány, valamint az északi parti vasútvonal további villamosítása. Balatonfüred polgármestere magyarázatot követel, Vitézy Dávid szerint azonban a változtatások szakmailag megalapozottak.
Nyitókép: Facebook
Bérelhető a Mandiner korszerű stúdiója, mutatjuk a részleteket!
A közlekedési miniszter szerint a híd megépítése nem maradhat el, a szerintük indokolatlanul túlméretezett útszakasz terveit azonban elvetik.
Szeptember 1-jétől Bodor Ádám vezeti a Budapesti Közlekedési Központot (BKK). A korábbi mobilitási vezérigazgató-helyettest Karácsony Gergely főpolgármester nevezte ki a társaság vezérigazgatójává. A cég vezetését a következő időszakban Válóczi István beruházási és kiemelt projektekért felelős vezérigazgató-helyettesként segíti.
Szakértő szerint jócskán megnöveli a beruházói bizonytalanságot, hogy a kormány egyszerre több nagyberuházás kiemelt státuszát is megszünteti.
Négy rendőr könnyebben megsérült, amikor augusztus 20-án egy menekülő autóst próbáltak elfogni a Balaton-felvidéken.
