Az MBH kiszámolta, mennyibe kerülhet a hármas metró meghosszabbítása

2026. július 27. 21:17

De hogy megtérül-e, azt nehéz kiszámolni.

2026. július 27. 21:17
null

120-160 milliárdra taksálja az M3-as metró két megállóval való meghosszabbításának költségét az MBH Elemzési Centrum. Budapest legforgalmasabb, nemrég felújított metróvonalának északi irányú bővítését Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, valamint Magyar Péter miniszterelnök a jelentős részben korábban megtervezett beruházások mögé uniós forrásokat rendelő Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében múlt héten jelentették be.

A Magyar Bankholding elemzői leírják: „a két új állomással az ország legforgalmasabb metróvonala egy fontos elővárosi vasúti csomópontot érne el, miközben Újpest ma metróval közvetlenül nem kiszolgált részei is gyorsabb belvárosi kapcsolatot kaphatnának”.

A beruházás bár kisebb a teljes, régóta tervezett káposztásmegyeri metróbővítésnél, ám annak elkészültével az Újpest északi részén elhelyezkedő lakótelep felé továbbra is lehetséges maradna a metróvonal bővítése.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

Az elemzők szerint „a végpont kiválasztása hálózati szempontból racionális”, mert

Rákospalota-Újpest érinti a Budapest-Szob és Budapest-Veresegyház vasútvonalakat, amelyek utasai ezáltal új tömegközlekedési belépési pontot kapnának a városba, akárcsak a Kőbánya-Kispestre érkezők.

Az MBH szakemberei ugyanakkor figyelmeztetnek: jegybevételből aligha térülhet meg valaha a beruházás, hiszen „az új utasok jelentős része várhatóan ma is BKK-bérletet használ, így az átszállásuk nem hoz arányosan új bevételt”, ráadásul a vonalhossz növelése emeli az energia-, karbantartási és személyzeti költségeket. A beruházás ugyanakkor társadalmi haszonnal indokolható lehet, és az új megállók körül az ingatlanokat is felértékelheti.

Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

Összesen 64 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
dino-spumoni
2026. július 29. 07:16
Valamit nagyon tudhat ez a vitézy kisasszony (szárazon és konszenzuálisan), hogy ilyen nagy és drága játszóteret kapott a proletárdiktatúrában.
Válasz erre
0
0
csulak
2026. július 28. 17:58
ezt is szetlopja a Kormany es semmi nem fog megepulni. porhintes az egesz
Válasz erre
2
0
yalaelnok
2026. július 28. 14:36
Nagyon buta szemlélet a megtérül-e. Az önkormányzatok nem piacj szolgáltazásokat nyújtanak. A közvilágítás sem térül meg vagy egy felüljáró A kérdés inkább az, hogy lenne e jobb helye ennek a gigantikus összegnek.
Válasz erre
4
1
polárüveg
2026. július 28. 10:22
A Vagyonvisszaszerzési Bizottság a 2010 előtti MSZP-SZDSZ kormány alatt a 3-as metró eltűnt 180 milliárdját is fogja vizsgálni, és visszaszerezni? Abból kijöhetne 2-3 metrómegálló, felszíniből még több.
Válasz erre
4
1
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!