A köztársasági elnök személye még nem véleményezhető, de a Budapest-Belgrád vasútvonal már igen!

2026. augusztus 07. 11:11

A társadalmi vitára bocsátott menetrendi tervezet a budapesti agglomerációban félóránkénti elővárosi vasúti szolgáltatást irányoz elő.

2026. augusztus 07. 11:11
null

Elindult a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának menetrendi és hálózati egyeztetése. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán bejelentette, hogy megkezdődött a személyvonatok indításához szükséges vonatbefolyásoló rendszer műszaki próbaüzeme, ezzel párhuzamosan pedig a lakosság is véleményezheti a tervezett menetrendet és a csatlakozó autóbusz-hálózatot.

A miniszter tájékoztatása szerint a vonal magyar szakaszán jelenleg az úgynevezett sötétüzemi próbák zajlanak. Amennyiben ez a tesztfázis sikeres lesz és nem merülnek fel kritikus hálózati hibák, elindulhat a menetrend szerinti személyszállítás a vonalon. Vitézy Dávid hangsúlyozta: ha már egy ilyen rendkívül drága beruházás elkészült, akkor 

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

a kormányzatnak mindent meg kell tennie azért, hogy a vonatok és a hozzájuk kapcsolódó autóbuszok a lehető leghatékonyabban szolgálják a lakosság érdekeit.

A transzparencia és a részvételiség jegyében a Közlekedési és Beruházási Minisztérium – az országos közösségi közlekedés történetében először – még a vonal hivatalos átadása előtt társadalmi egyeztetésre bocsátja a menetrendi terveket a Közlekedéstudományi Intézettel (KTI) együttműködésben. Ez a modell megegyezik azzal a gyakorlattal, amelyet Vitézy tizennégy évvel ezelőtt a Budapesti Közlekedési Központnál (BKK) vezetett be. 

Az utasok augusztus 14-ig mondhatják el véleményüket a dedikált online felületen, a beérkező javaslatok feldolgozása után pedig a minisztérium nyilvános összefoglalót tesz közzé.

A társadalmi vitára bocsátott menetrendi tervezet a budapesti agglomerációban félóránkénti elővárosi vasúti szolgáltatást irányoz elő. A távolabbra utazók számára kétóránként induló InterRégió és EuroCity szerelvények biztosítanák az összeköttetést a Kiskunság városaival, valamint a szerb fővárossal, Belgráddal. A vasúti szolgáltatást egy teljesen új, csatlakozó autóbusz-hálózat egészítené ki, amely a térség környező településeiről gyors és közvetlen elérést biztosítana a vasútállomásokhoz.

Nyitókép: Vitézy Dávid Facebook-oldala

 

Összesen 37 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
elfújta az ellenszél
2026. augusztus 16. 15:34
Azért szép teljesítmény hogy a tatárjárás elmúltával már egy új vasútvonalat tudott építeni a Tisza csapat
Válasz erre
0
0
Zsolt75
2026. augusztus 07. 16:29
Gondolom valahogy úgy fog sikerülni, hogy a teherforgalom ne nagyon tudjon érvényesülni ..
Válasz erre
1
1
astonph00125
2026. augusztus 07. 14:24
A pénzügyi csalás nem csak a pénzedet veszi el – tönkreteszi a megélhetésedet, a bizalmadat és az érzelmeidet. Miután elvesztettem a megtakarításaimat, reménytelennek éreztem magam. Aztán találtam egy behajtási szakértőt, aki áttekintette az ügyemet, feltárta az igazságot, és segített visszaszerezni a pénzemet. A profizmusuk és az elkötelezettségük mindent megváltoztatott. Ha átvertek, ne add fel – vannak szakértők, akik segíthetnek visszaszerezni a pénzed." Vedd fel velük a kapcsolatot a [email protected] címen.
Válasz erre
1
0
Magyarorszag-elveszett
2026. augusztus 07. 14:05
Miért ne lehetne 100 évre titkosítani a köztársasági elnököt?
Válasz erre
3
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!