A köztársasági elnök személye még nem véleményezhető, de a Budapest-Belgrád vasútvonal már igen!

Elindult a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának menetrendi és hálózati egyeztetése. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán bejelentette, hogy megkezdődött a személyvonatok indításához szükséges vonatbefolyásoló rendszer műszaki próbaüzeme, ezzel párhuzamosan pedig a lakosság is véleményezheti a tervezett menetrendet és a csatlakozó autóbusz-hálózatot.

A miniszter tájékoztatása szerint a vonal magyar szakaszán jelenleg az úgynevezett sötétüzemi próbák zajlanak. Amennyiben ez a tesztfázis sikeres lesz és nem merülnek fel kritikus hálózati hibák, elindulhat a menetrend szerinti személyszállítás a vonalon. Vitézy Dávid hangsúlyozta: ha már egy ilyen rendkívül drága beruházás elkészült, akkor 

A transzparencia és a részvételiség jegyében a Közlekedési és Beruházási Minisztérium – az országos közösségi közlekedés történetében először – még a vonal hivatalos átadása előtt társadalmi egyeztetésre bocsátja a menetrendi terveket a Közlekedéstudományi Intézettel (KTI) együttműködésben. Ez a modell megegyezik azzal a gyakorlattal, amelyet Vitézy tizennégy évvel ezelőtt a Budapesti Közlekedési Központnál (BKK) vezetett be. 

A társadalmi vitára bocsátott menetrendi tervezet a budapesti agglomerációban félóránkénti elővárosi vasúti szolgáltatást irányoz elő. A távolabbra utazók számára kétóránként induló InterRégió és EuroCity szerelvények biztosítanák az összeköttetést a Kiskunság városaival, valamint a szerb fővárossal, Belgráddal. A vasúti szolgáltatást egy teljesen új, csatlakozó autóbusz-hálózat egészítené ki, amely a térség környező településeiről gyors és közvetlen elérést biztosítana a vasútállomásokhoz.

Nyitókép: Vitézy Dávid Facebook-oldala