„Ha ezt a rendszert nem magyar hátterű szereplők szervezik és szerzik meg, akkor majd mások fogják” – jelentette ki Tarjányi Péter a NIS megvásárlásával kapcsolatban.
Aki nem lép egyszerre, ugyebár. Brüsszel rákapott a pénzmegvonás ízére: Marta Kos bővítési biztos egyértelművé tette, hogy amíg Szerbia nem hajtja végre a kért reformokat, egyetlen eurócentet sem lát a Növekedési Terv milliárdjaiból.
Az egyeztetésen több fontos téma is napirendre került.
A szomszédos ország a jövőben is jó kapcsolatot kíván folytatni a kormánnyal.
Vučić: el kell kerülni egy olyan energiaválságot, amelyben az emberek sötétben halnak meg.
Előfordulhat, hogy nem a magyar főváros lesz a végállomás.
Lázár János abban bízik, hogy az új vonal átadása nem csak infrastrukturális, hanem munkaerőpiaci és szolgáltatási szempontból is erősíti a MÁV-ot.
Létrejöhet a megállapodás.
A menetidő több mint 5 órával csökken a magyar és a szerb főváros között, de egyes vonatok Bécsig közlekednek majd.
