Bejelentkezett az első nyugat-európai ország: meghosszabbíthatják a Budapest–Belgrád vasútvonalat!

Előfordulhat, hogy nem a magyar főváros lesz a végállomás.


Előfordulhat, hogy nem a magyar főváros lesz a végállomás.


Lázár János abban bízik, hogy az új vonal átadása nem csak infrastrukturális, hanem munkaerőpiaci és szolgáltatási szempontból is erősíti a MÁV-ot.


Létrejöhet a megállapodás.


A menetidő több mint 5 órával csökken a magyar és a szerb főváros között, de egyes vonatok Bécsig közlekednek majd.
