Szepesfalvy Anna fideszes képviselő arra is rámutatott, hogy az előző városvezetés „szívós munkával” rendet tartott a város közterületein, parkjaiban, megállókban és az aluljárókban.
Interjút adott egy elégedetlen BKV-dolgozó.
Elképesztő eredménnyel zárult a Kormányhivatal vizsgálata a kigyulladt BKV buszok ügyében.
Az ellenőrzött járművek mindössze 22 százaléka volt műszakilag megfelelő állapotban.
„A budapestiek biztonságát ma már egy BKV-buszra való felszállás is kockára teszi” – hívta fel a figyelmet Szepesfalvy Anna képviselő.
Veszélyben az utasok? Szakértő szerint öreg és rosszul karbantartott a budapesti buszflotta.
A fővárosban közlekedő, akár 25 éves járművek valós biztonsági kockázatot jelentenek, a szakszervezet pedig figyelmeztet: ha nem lesz megoldás, újabb tűzesetek jönnek.
A BKV Zrt. csütörtökön közölte, hogy a társaság azonnali, teljes körű tűzbiztonsági ellenőrzést rendelt el valamennyi autóbuszán.
Soron kívül vizsgálják át a BKV állományának összes buszát.
Haladéktalan tájékoztatást kértem a BKV vezetésétől, és felkértem őket a szükséges lépések megtételére.
A szerdai esethez hasonlóan nagy lángokkal égett a jármű.
Alulfinanszírozottság, az infrastruktúra fejlesztésének elmaradása és kérdéses premizálás is szerepel a hiányosságok között.
„Nem működő állam” az, ahol Jean-Philippe leállíthatja a brüsszeli tömegközlekedést, mert 3020 helyett 3070 eurót kíván keresni. Kohán Mátyás írása.
Karácsony Gergely és a villamosok; sokadik fejezet.
A főváros likviditását biztosító csomagot nem támogatta a közgyűlés illetékes bizottsága, így Budapest akár már júliusban működésképtelenné válhat.
Érdemes figyelni a forgalomváltozásokat.
Rendszeresek a rongálások a buszokon, trolikon, villamosokon és metrókon.
Senki sem akar politikai céltáblává válni a csődközelbe sodródott főváros cégének az élén.
Legközelebb az ivóvíz-szolgáltatást állítja le, vagy télen a gázt?!
