infrastruktúra

Ezt még az eggyel korábbi Bödőcs is megirigyelhetné: Németország a román „gazdasági csoda” nyomába ered

A német eladósodási offenzíva – ha tetszik, a Sondervermögen hadművelet – rögtön három fronton indul meg. Kohán Mátyás írása.

p

31

2

76

Ha az amerikaiak és az oroszok normális kapcsolatban lesznek, a világ is biztonságosabb hellyé válik

Számunkra különösen jó hír az energetikai infrastruktúra meg nem támadásáról szóló nyilatkozat.

p

8

0

4

Az összes autóst érinti: nagy változások kezdődnek

Nyár végéig befejeződik Magyarország történelmének legnagyobb gyorsforgalmi útfelújítása.

p

3

3

8

Újabb brutális támadás érte Harkivot – videóra vették a lángoló raktárt

Az ukrán katasztrófavédelmi szolgálat egyelőre nem számolt be áldozatokról.

p

16

0

49

A brüsszeliek szerint Magyarország az élen jár – ezért kemény ellenlépések várhatók az Európai Uniótól

Nem fogják feltartott kézzel megadni magukat.

p

0

7

40

Nemátalakító műtéteket végző orvosokat vettek őrizetbe Kiskunhalason

Egy beavatkozásért 600 ezer és 1 millió forint közötti összeget kértek.

p

15

9

84

Csillagkapuval a mesterséges értelem felé

Az amerikai kormányzat támogatásával az MI fejlesztését olyan irányba vihetik el, hogy az a legtöbb ember számára hasznosulhat, és maximalizálhatja a hozzáférést a mesterséges intelligenciához.

p

0

0

0

Karnyújtásnyira volt attól Putyin, hogy pontot tegyen a háború végére: a szakadék széléről táncolt vissza Zelenszkij

„A tél közepén járunk, és az oroszok célpontja továbbra is ugyanaz” – fogalmazott az ukrán elnök.

p

0

8

29

Három ország egyszerre elégelheti meg Zelenszkijt és a veszélyes fűrészét – az egyikük Magyarország

A szakértő szerint a katonai eszkaláció magasabb szintre emelése lehet a cél.

p

38

0

46

Schaffen sie etwas?

Nincs miért kárörvendeni az egyre mélyebb és szerteágazóbb német válságjelenségek kapcsán. Rajcsányi Gellért írása.

p

1

1

7

Drámai éjszaka volt Ukrajnában, sok a sebesült

Egy ember meghalt és sokan megsebesültek az éjszakai orosz dróntámadás következtében Ukrajnában.

p

0

0

18

Az oroszoknak nem kell lebombázniuk minden egyes termelőegységet

Oroszország sokkal közelebb állhat az ukrán elektromos infrastruktúra megbénításához, mint azt a pusztán kvantitatív alapon végzett kockázatértékelések feltételezik.

p

10

2

23

Hernádi Zsolt: Persze kell a „jóárasított” orosz cucc, de erről kussolni kell, mert ha kiderül otthon, nem választanak meg újra miniszterelnöknek

Lassan a nyugat-európai hipokrácia új szimbóluma lesz ez. A MOL elnök-vezérigazgatójának írása.

p

45

1

87

Az oroszok kinézték maguknak Debrecent, és azt is elmondták, miért

Előtte bejárták Európát.

p

25

3

49

Mi a gazdasági hadviselés leghatékonyabb formája?

Háború idején az ellenséges hadigépezet pénzügyi alapozása éppen olyan legitim célpont mint egy lőszergyár.

p

7

2

62

Románia önmagához képest többet fejlődött nem csak Magyarországnál, hanem a térség összes országánál

Mi az oka ennek a kétségtelen fejlődésnek – és mik a csapdái?

p

5

4

56

Az építőipar egyelőre ellenáll a külső kereslet okozta bizonytalanságnak

A nagy értékű útépítési projektek segítik a hosszú távú növekedést, bár az épületek építése éves szinten csökkent, a szerződésállomány növekedése stabil alapot biztosít a következő hónapokra – értékeli a KSH friss adatait a Makronóm Intézet elemzője.

p

0

1

16

Az oroszok első célpontja az ukrán vezetés, a második az ukrán hadsereg, a harmadik a nép

Nem kizárt a harmadik fokozat kezdete.

p

7

9

34

Magyarország pár éven belül a régió vezető úti célja lehet – mutatjuk, hogyan

A tavalyi évben rekordot döntött a hazai turizmus, a nagyszabású fejlesztések után most a marketingre és az értékesítésre kerül a hangsúly. A Magyar Turisztikai Ügynökség ezt az új fókuszt leányvállalata, a Visit Hungary által valósítja meg. Csendes Olivért, a cég újdonsült vezérigazgatóját a fogyasztói igényekről és aktuális trendekről kérdeztük.

p

5

5

106

Die Welt: A menetrendet már csak becsülik, nagyon rossz bőrben a német vasút

Emellett Nyugat-Európa legrégebbi biztosítóberendezései is Németországban vannak a pályakarbantartó vezérigazgatója szerint.

p

1

1

82