A világ egyik legnagyobb elektromosautó-gyártó és -értékesítő vállalata, a kínai SAIC szeptember 30-ig dönt azzal kapcsolatban, hol építi fel első európai üzemét. Kínai sajtóhírek alapján Magyarország is szerepel a potenciális helyszínek között.
A nyolcmilliárd forintos befektetéssel nagyjából 150 új munkahelyet teremtenek.
A blokkosodás helyett az olaszok is mernek nyitni a kínai cégek felé, nagy kérdés, mit szólnak Brüsszelben ehhez a váratlan fordulathoz.
Az üzemből 76 másodpercenként kerül ki egy új autó.
Elon Musk, a vállalat vezérigazgatója az esetet „rendkívül ostobának” nevezte.
Az 55 milliárd forint értékű beruházás a terv szerint 130 új munkahelyet teremt.
Stella Li, a BYD menedzsere már korábban is beszélt róla, hogy akár kettő autógyárat is létrehozhatnak Európában.
Egyre többen támogatják Elon Musk javaslatát.
Az 500 főt foglalkoztató gyár évente 120 drónt fog tudni előállítani.
Amíg nem dőlt el, hogy Szegeden épül fel a gyár, addig nem tartották ilyen veszélyesnek.
A kormány mostani akkumlátorgyarmatosítási tervei egyre valószínűbb, hogy nagyon rosszul fognak öregedni.
Mire az Európai Unió bevezeti a védővámokat a Tesla ellen, India már el is engedi azokat. Így lesz egy igazi gyára. Modi miniszterelnök és Elon Musk nagy játszmája a végéhez közeledik. Brüsszelnek nagyon kellene figyelnie rájuk.
Nem tudta megkülönböztetni az általa pakolt dobozoktól.
Az elektromos autókat gyártó cég hazánkba hozza első európai autógyárát!
Valójában annak örülnének (Európa szerte is) a baloldaliak, ha semmi sem lenne.
Több milliárd eurós befektetés érkezik Kecskemétre.
Iszonyatos pusztítást végeznek a lángok, farmok, gyárak válnak a martalékáivá.
Németország legnagyobb hadiipari üzeme háborúban álló országba telepít kapacitásokat.
