Elek Gábor aggódik: hullámvölgybe került az egyik legjobb magyar játékos pályafutása
Úgy látja, hogy megtört valami, de reméli, nem valósulnak meg a félelmei.
Szerbia is beszállna a szegedi gigaberuházásba, már Kínában egyeztetnek
2026. április 27. 19:29
A szerb kormány célja, hogy hazai autóipari cégek beszállítóként kapcsolódjanak be a Szegeden épülő gyár működésébe.
2026. április 27. 19:29
Tárgyalásokat folytatott a kínai BYD vezetőségével Sencsenben a szerb miniszterelnök-helyettes és gazdasági miniszter – számolt be róla a szerb Biznis portál.
Ezt is ajánljuk a témában
A megbeszélés középpontjában az állt, hogy a szerbiai autóipari vállalatok bekapcsolódhassanak a Szegeden épülő BYD-gyár beszállítói láncába. A magyarországi üzem megnyitását 2026 második negyedévére tervezik. A tárgyaláson szóba került az is, hogy a BYD részt venne a 2027-es belgrádi világkiállításon, a vállalat részéről ezt érdeklődéssel fogadták.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhez
A szerb fél szerint a kínai cég Szerbiát stabil és versenyképes üzleti környezetként értékeli, és nyitott a további együttműködésre.
Emellett olyan vállalatok esetleges szerbiai beruházásairól is egyeztettek, amelyek már kapcsolatban állnak a BYD-val.
A BYD 1995-ben alapított multinacionális vállalat, amely elektromos és hibrid járművek, akkumulátorok és megújulóenergia-megoldások fejlesztésével foglalkozik. A cég elektromos buszokat, vasúti rendszereket és energiatárolási technológiákat is gyárt.
Ezt is ajánljuk a témában
Merz elárulta a béke árát: Zelenszkij búcsút inthet nagyratörő terveinek
A német kancellár szerint Kijevnek területi engedményekkel kell számolnia.
A szegedi beruházás értéke mintegy 2 milliárd euró, célja az európai piac kiszolgálása. A vállalat már szerződést kötött egy osztrák lemezmegmunkáló céggel, és jelenleg több magyar beszállítóval is tárgyalásokat folytat. A projekt a régió autóipara számára is lehetőséget jelenthet, mivel további beszállítók csatlakozását is ösztönözheti.
A BYD az elmúlt öt évben nyolc nagy gyárat nyitott Kínában, és nemzetközi terjeszkedése keretében Magyarország mellett Brazíliában is új üzemet épít. Európában egy harmadik gyár megnyitását is tervezi 2026-ra, amelynek egyik lehetséges helyszíne Spanyolország.
A vállalat az elmúlt évben több mint kétmillió járművet értékesített, ezzel megelőzte a Teslat, és a világ legnagyobb elektromosautó-gyártójává vált.
Nyitókép forrása: Joó István Facebook-oldala
Kiderült, mi vár a kormányváltás után a Magyarországon élő ukránokra
Több fontos területen lehet komoly változás.
E magyar tájnak újra és újra meg kell születnie a kataklizmák után – Fejér mindig is a nemzet fejtájéka fog maradni
A Vértes és a Bakony hegyhátaitól a Mezőföld sztyeppés világáig, a Sárrét vizenyőjétől a Duna menti löszfalakig: Fejér vármegye a régi és a mai Magyarország, s pláne a mindenkori Dunántúl központi vidéke lett.
Magyarországgal példálózik a UNICEF a súlyos gyermekszegénységgel küzdő Németországban
Jóval az átlag alatti, alacsony színvonalú oktatás, súlyos gyermekszegénység – ezt tudja a „fejlett Nyugat”.
A tudományt támogatni kell, de nem így
Ezért kell az ÉLVONAL Alapítvánnyal kötött többéves finanszírozási szerződést felmondani.
Se Magyar Péter, se a fideszes miniszterek nem mutattak semmiféle méltóságot
És ennek most a társadalom egy szép nagy szelete tapsol. Győrffy Ákos írása.
Hat pontban cáfolták Magyar Péter félrevezető állításait: „A számaink sokkal jobbak, mint korábban bármikor”
„Azzal, hogy a miniszterelnök nem a valós számokat mondja, saját magán kívül már nem a Fideszt, hanem az országot járatja le” – hangsúlyozza Szalai Piroska.
Magyar Péter „brutális bosszújáról” írnak a lengyelek, már Donald Tuskhoz hasonlítják a magyar kormányfőt
Egyre vitathatóbb intézkedéseket hoz a magyar miniszterelnök – írja a lengyel sajtó.
Nyilvánosságra került a budapesti Morrison’s 2 szórakozóhelyen történt tragédia felvétele (VIDEÓ)
Belföld
A támadó széttárt karokkal ünnepeltette magát.
Összesen 58 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
kiborg-2
2026. április 27. 22:23
Már 53!
Válasz erre
0
0
kiborg-2
2026. április 27. 21:40
Már 32 tűnt el...:-(
Válasz erre
0
0
kiborg-2
2026. április 27. 21:39
Hová tűnt 27 hozzászólás? Cenzúra?
Válasz erre
0
0
Dixtroy
2026. április 27. 21:37
Hirtelen figyeld meg valahogy az aksigyár se lesz már környezetszennyező.
Válasz erre
2
0