Elek Gábor aggódik: hullámvölgybe került az egyik legjobb magyar játékos pályafutása
Úgy látja, hogy megtört valami, de reméli, nem valósulnak meg a félelmei.
Szerbia is beszállna a szegedi gigaberuházásba, már Kínában egyeztetnek
2026. április 27. 19:29
A szerb kormány célja, hogy hazai autóipari cégek beszállítóként kapcsolódjanak be a Szegeden épülő gyár működésébe.
2026. április 27. 19:29
Tárgyalásokat folytatott a kínai BYD vezetőségével Sencsenben a szerb miniszterelnök-helyettes és gazdasági miniszter – számolt be róla a szerb Biznis portál.
Ezt is ajánljuk a témában
A megbeszélés középpontjában az állt, hogy a szerbiai autóipari vállalatok bekapcsolódhassanak a Szegeden épülő BYD-gyár beszállítói láncába. A magyarországi üzem megnyitását 2026 második negyedévére tervezik. A tárgyaláson szóba került az is, hogy a BYD részt venne a 2027-es belgrádi világkiállításon, a vállalat részéről ezt érdeklődéssel fogadták.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Vereség után: megszólal a Fidesz kampányfőnöke | REAKCIÓ Orbán Balázzsal (VIDEÓ)
Tovább a cikkhez
A szerb fél szerint a kínai cég Szerbiát stabil és versenyképes üzleti környezetként értékeli, és nyitott a további együttműködésre.
Emellett olyan vállalatok esetleges szerbiai beruházásairól is egyeztettek, amelyek már kapcsolatban állnak a BYD-val.
A BYD 1995-ben alapított multinacionális vállalat, amely elektromos és hibrid járművek, akkumulátorok és megújulóenergia-megoldások fejlesztésével foglalkozik. A cég elektromos buszokat, vasúti rendszereket és energiatárolási technológiákat is gyárt.
Ezt is ajánljuk a témában
Merz elárulta a béke árát: Zelenszkij búcsút inthet nagyratörő terveinek
A német kancellár szerint Kijevnek területi engedményekkel kell számolnia.
A szegedi beruházás értéke mintegy 2 milliárd euró, célja az európai piac kiszolgálása. A vállalat már szerződést kötött egy osztrák lemezmegmunkáló céggel, és jelenleg több magyar beszállítóval is tárgyalásokat folytat. A projekt a régió autóipara számára is lehetőséget jelenthet, mivel további beszállítók csatlakozását is ösztönözheti.
A BYD az elmúlt öt évben nyolc nagy gyárat nyitott Kínában, és nemzetközi terjeszkedése keretében Magyarország mellett Brazíliában is új üzemet épít. Európában egy harmadik gyár megnyitását is tervezi 2026-ra, amelynek egyik lehetséges helyszíne Spanyolország.
A vállalat az elmúlt évben több mint kétmillió járművet értékesített, ezzel megelőzte a Teslat, és a világ legnagyobb elektromosautó-gyártójává vált.
Nyitókép forrása: Joó István Facebook-oldala
Egy régi visszatérővel és 100 százalékos Fidesz-győzelemmel jönnek az újabb választások
Az áprilisi országgyűlési választás után sincs megállás: sorra jönnek az időközi voksolások, amelyek megmutathatják, átrendeződtek-e az erőviszonyok. Lesz, ahol már eldőlt a meccs, máshol izgalmas csaták jöhetnek a közelgő időközi önkormányzati választásokon.
Az ukránok szerint eljött az idő: a Barátság kőolajvezeték újraindítása után most ők kérnek valamit Magyarországtól
Már nem tartják drogfüggőnek a szomszédokat, és olcsóbb üzemanyagban reménykednek.
Ahol jó száz évvel Trianon után is kitart a magyarság: Csík
Sziklára épült itt minden: a havasok közötti, magasban fekvő völgyekben mindig is gyenge volt a termőföld, nem csoda hát, hogy szikár és kemény embereket nevelt ez a táj. Rajcsányi Gellért írása.
Orbán nem engedte a vallási vezető elleni szankciókat – most szabad a pálya
Az EU Observer szerzője szerint ki kell használni Orbán Viktor választási vereségét, és át kell vinni a Kirill pártiárka elleni szanckiókat.
Ilyen egy jó szövetséges: Donald Tusk szerint Magyar Péter csalódást fog okozni
A lengyel miniszterelnök türelmet kér.
A magyar–kazah kapcsolatok egész Közép-Ázsia számára felértékelődtek
A magyar–kazah kapcsolatok ma már többdimenziós partnerségek: nemcsak politikai párbeszédről van szó, hanem együttműködésről az energetika, az oktatás és a kultúra területén – nyilatkozta Aidar Kurmasev, a kazah KazISS szakértője.
Tízmilliárd euró sorsa a tét: sürgős törvényalkotást kér a román kormány Brüsszel feltételei miatt
A bukaresti vezetésnek több tucat reformot kell teljesítenie a nyárig, miközben a parlamenti többség is megingott.
Mégsem fizet osztalékot az MBH Bank a kormányváltás után – az OTP nagy riválisánál részletesen levezették, miért
Mi vár az MBH-ra a kormányváltás után? – erről készítettek interjút Barna Zsolt elnök-vezérigazgatóval, aki megragadta az alkalmat és fegyelmezett gazdaságpolitikát, valamint a bankadó megszüntetését javasolta az új kormánynak.
Így lett egyik napról a másikra segédmunkás a magyar válogatott kapus
Állítása szerint korábbi barátja és kollégája, Lipcsei Péter tette az utcára.
Összesen 11 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
nempolitizalok-0
2026. április 27. 19:32
Igy kell ezt csinálni, nem pedig úgy, ahogy a tetves eurolibsi csürhe.
Válasz erre
1
0