Bejelentkezett az új olajhatalom: „mentőövet” dobtak Magyarországnak

Kazahsztán készen áll szállítani, a Mol pedig bármikor kérheti a következő adagot.


Kazahsztán készen áll szállítani, a Mol pedig bármikor kérheti a következő adagot.


Magyar Péterék hatalomra jutásával a pénzügyi terhek növekedése olyan mértékű lenne, hogy az komoly megélhetési és gazdasági válságot okozna.


Nemcsak az olcsó orosz olajról való leválást tervezik, a Tisza Pártban komoly téma a magyar olajvállalat átszervezésének kérdése is.


A lap szerint „a fő probléma a tervezettel nem az, ha a Tisza végre akarja hajtani – hanem ha ezekre a lépésekre egy kormányváltás után sem kerül sor.”


„Itt van a Tisza Párt újabb óriási buktája” – mondta a külgazdasági és külügyminiszter.


Magyar Péterék 2035-ig megszüntetnék a Mol orosz olajimportját, ami az üzemanyagárak emelkedéséhez vezethet és alááshatja a rezsicsökkentést.


Hatalmas fogás.


Informatikai rendszerátállást hajtanak végre.


Szlovéniát már elérte a válság.


Rendkívüli ülést tart a szlovén kormány.


Meghosszabbították a Szerbiai Kőolajipari Vállalat (NIS) működési engedélyét.


A Shell az orosz energiahordozók visszaszorulásával jelentős nyereséget ért el az elmúlt években.


A vállalat felvásárlása jelentősen növelné Magyarország regionális energiabiztonságát.


Több, mint 700 millió eurós beruházással korszerűsítették a Rijekai Finomítót. Ezzel nőtt a dízel termelés és jelentősen javult a régió energiabiztonsága.


A drágulás a pénzpiacokon is azonnali reakciót váltott ki: erősödött a dollár, miközben több feltörekvő deviza – köztük a forint – nyomás alá került, az ukránok zsarolása pedig nehezítette a helyzetet.


236 millió dollár kifizetésére kötelezhetik Zágrábot.


Az állami üzemanyagkészleteket felszabadították, hogy a védett ár mellett az ellátásbiztonságot is tartósan garantálni lehessen.


Miután első alkalommal ülésezett a Barátság-kőolajvezeték leállítása miatt létrehozott magyar bizottság, Czepek Gábor, az Energiaügyi Minisztérium miniszterhelyettese csütörtökön beszámolt a következő lépésekről, így arról is: rövid határidőt szabtak Ukrajnának.


Kikérte magának a Mol a súlyos jogsértést a Janaf részéről.


Már az 1000 forintos üzemanyagár is optimista forgatókönyvnek számítana, ha nem indulna újra a szállítás a Barátság kőolajvezetéken — súlyos olajválság közeleg.
