Tragikus hirtelenséggel elhunyt az M1 egykori híradósa, az MCC munkatársa

Kontra György 2015-től dolgozott a köztévénél.


Kontra György 2015-től dolgozott a köztévénél.


Példátlan döntés lenne a háborúk történetében, ha az Európában befagyasztott orosz vagyont az európai intézmények hitelességét is kétségbe vonva elkoboznák, egy gyors béke megkötésére pedig a háborúzó felek helyzete miatt is kevés az esély – vélekedtek elemzők kedden a köztelevízió 48 perc című műsorában.


Kedvezményes matrica is vásárolható, de csak egy bizonyos régióban.


Baranyi Krisztina javaslatát már a bizottságban leszavazták, így az a Fővárosi Közgyűlésig sem jutott el.


Ferencváros baloldali polgármestere szerint a civilek elkötelezettségét képviselné a megálló.


Több baleset és karbantartási munka is nehezíti a közlekedést az M0-s, M1-es és M7-es autópályákon.



Lépett a rendőrség.


Szeptember 7-én, a Tisza Párt kötcsei rendezvényén az M1 riportere életveszélyes fenyegetést kapott. Az MTVA feljelentést tett ismeretlen elkövető ellen.


A Tisza Párt elnöke megint tett egy ígéretet, amit nem tartott be. Azt mondta, vágatlan videót fognak feltölteni a közmédia riporterével folytatott vitájáról, majd feltöltöttek egy vágott videót. Eközben pedig a közmédiát vádolta meg ugyanezzel.


Lázár János elárulta, mi lesz az egyik legforgalmasabb magyar gyorsforgalmi út sorsa.


Elképesztő képsorokon az eset.


A miniszterelnöki megbízott megjegyezte, hogy az ellenzék csak az egyik oldalt, a kivándorlást szokta nézni, és mindig csak arról beszél, hányan mennek ki. Közben 1995 óta többen jönnek Magyarországra, mint ahányan kivándorolnak innen.


Érthetetlen, hogy történhetett ez meg.


Április 16-án, azaz ma éjszaka új forgalmi rend lép érvénybe M0/M1 csomópontnál.


Az eddigi információk szerint egy sminkszoba kapott lángra.


„Úgy gondoljuk, a magyar egyetemeknek már nem egymással kell versenyezniük, hanem a nemzetközi térben” – húzta alá az államtitkár.


A tervek szerint 2025-ben további 3,2 millió négyzetméteren kapnak új burkolatot az MKIF Zrt. által üzemeltetett gyorsforgalmi utak, ez a főpálya 16 százalékát jelenti.


Az M1 riportere több kérdést is feltett a Tisza Párt elnökének, azonban érdemi válaszok helyett csak személyeskedést és minősítgetést kapott.


Megkezdődik az M1-es autópálya hatsávosra bővítése Budapest és Győr között 2025 augusztusában.
