Megpróbálta az AI-val helyettesíteni a Ford az embereket, rosszul sült el

Már veszik vissza az embereket, nem jött össze a költségcsökkentés.


Már veszik vissza az embereket, nem jött össze a költségcsökkentés.


A vezérigazgató nyíltan beszélt arról egy interjúban, hogy a mai piaci és versenyhelyzetben a múltbeli mennyiségi tervezés irreális. Még az is lehet, hogy az egyik üzemüket eladják a kínaiaknak.


Megpróbálják újraéleszteni...


A BMW menedzsere sötét háttértevékenységekről rántotta le a leplet.


Elképesztő hatása van az autóipar két kiemelkedő beruházásának.


Ábrán látható, ahogy az ázsiaiak meghódították az ágazatot.


Szakértők szerint az Ursula von der Leyen által kötött megállapodás technikailag, gazdaságilag és politikailag is kivitelezhetetlen, de azért akadnak kiskapuk.



Nagy bejelentést tett a Mercedes-Benz pénzügyi igazgatója.


Az intézkedés célja, hogy az Egyesült Államokba vonzzák az autógyártókat, ami építőipari, majd később járműipari munkahelyeket jelent.


A villanyautó-ipar rohamos bővülése ugrásszerűen növeli a ritkaföldfémek iránti keresletet, miközben az EU továbbra is Kína ellátási monopóliumára van utalva. Ha Európa nem gyorsítja fel a saját bányászatát és nem diverzifikálja a beszerzési forrásait, az elektromos járművek és a megújuló energiák gyártása fenntarthatatlanul drágulhat, még jobban rontva a kontinens amúgy is megtépázott versenyképességét.



A debreceni gyár építése teljes ütemben zajlik, és a vállalat tervei változatlanok.


A Volkswagen németországi dolgozói hétfőtől munkabeszüntetésbe kezdenek.


Ömleni fog a pénz Nyugatról és Keletről, közben pedig Magyarország gyártja a GDP-t.


A kínai járműipart érintő uniós kereskedelmi szankciók fordítva is elsülhetnek, illetve tovább erodálhatják Európa versenyképességét.


Kínai segítség érkezhet.


Pár hónapot kihagyott, talán ezért is volt olyan nehezen kibírható a nyár.


Az már biztos, hogy a közeljövőben újabb kínai márkák jelennek meg Magyarországon, amivel élénkülhet közöttük a verseny. A kérdés csak az, hogy ebből mi profitálunk-e.


A közeljövőben élesedő kapacitásoknak köszönhetően a jelenlegi évi 500 ezer darabos termelési volumen 1 millióra ugorhat.
