Erre a születésnapi ajándékra senki sem számított: a németek óriási többsége elzavarná a Merz-kabinetet
Egyéves az CDU-CSU-SPD-koalíció! Mutatjuk a berlini kormány mérlegét.
Drámai léptékű leépítéseket tervez az egyik legnagyobb német autógyártó cég
2026. április 21. 22:32
A vezérigazgató nyíltan beszélt arról egy interjúban, hogy a mai piaci és versenyhelyzetben a múltbeli mennyiségi tervezés irreális. Még az is lehet, hogy az egyik üzemüket eladják a kínaiaknak.
2026. április 21. 22:32
Németország legnagyobb autógyártója a növekedést hírből sem ismerő jövőre készül, és meg akar szabadulni továbbra is hatalmas kapacitásfeleslegétől. A Volkswagen az elmúlt években már egy egymilliós túlkapacitást megszüntetett Kínában, 2028-ig pedig az Audinál és a Volkswagennél további egymillióval kell csökkenteni az európai kapacitást – mondta Oliver Blume vezérigazgató a német Manager Magazinnak a Világgazdaság szemléje szerint.
A Volkswagen csoport 50 ezer állást szüntetne meg 2030-ig
a kapacitásfelesleg hosszú távon nem fenntartható a vállalatunkban – mondta az interjúban Blume, aki 2022 óta áll a konszern élén.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhez
Szerinte a mai piaci és versenyhelyzetben a múltbeli mennyiségi tervezés irreális.
A megszorító intézkedésekkel a vállalatcsoport a világpiacon jelentkező hatalmas kihívásokra reagál:
- Donald Trump amerikai elnök vámjai,
- a megnövekedett versenynyomás Kínában,
- a zsugorodó európai piac
- és legutóbb a közel-keleti háború
is nehezíti az autógyártó működését.
Blume azt sem zárta ki, hogy valamelyik üzemet egy olyan kínai versenytársnak adják el, amely európai terjeszkedésre törekszik, és a helyi termelés révén elkerüli az uniós vámokat.
Nyitókép: MTI/EPA/Christopher Neundorf
Történelmi fogolycsere jöhet Ukrajna és Oroszország között
Egyesült Államok vállalt garanciát a megállapodás végrehajtására.
Kezükben a világ sorsa: Kínába látogat a héten Donald Trump
Zajlik a világ újrafelosztása, létfontosságú a két vezető egyeztetése, hogy elkerüljük a legrosszabbat. Hivatalosan 2017 óta nem járt Kínában amerikai elnök.
Donald Trump visszautasította Irán válaszát: „Nem tetszik, teljesen elfogadhatatlan!”
Pedig az Egyesült Államok még engedményeket is tett, de úgy tűnik, hiába.
Trump: elképzelhető az amerikai katonák áthelyezése Lengyelországba
Lengyelország kész lenne több amerikai katonát fogadni, de Donald Tusk miniszterelnök szerint Varsónak nem szabad szövetségeseitől „elcsábítania” a csapatokat.
Fontos bejelentést tett Donald Trump: három napra elhallgatnak a fegyverek Ukrajnában
Az amerikai elnök reméli, hogy hamarosan végleg lezárhatják a háborút.
Baljós előjelek: mélypontra süllyedt Washington és az európai hatalmak viszonya
Külföld
Amerikát és Európát nemcsak az Atlanti-óceán választja el, hanem az egyre szaporodó érdekkülönbségek is.
Miközben az állami ingatlantulajdon bejárásán szörnyülködtek, csöndben újraindították üzemanyag-szállításokat Ukrajnába
Mindezt kezdődő olajválság idején.
Vérvádat terjeszt a New York Times – állítja Izrael
Izrael elutasítja a New York Times cikkét, amelyben azt állították, hogy a palesztin foglyokat rendszerszinten megerőszakolják az izraeli börtönökben.
Összesen 20 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Reszelő Aladár
2026. április 22. 09:12
Köszönd a főnöködnek, aki mindent elkövetett, hogy nektek szar legyen.
Válasz erre
2
0
zrx8
2026. április 22. 08:47
Az okok között véletlenül sem említik az orosz gáz kiesését, hiszen annak tapsikolni muss sein.
Válasz erre
4
0
zakar zoltán béla
2026. április 22. 08:44
MerZ Édesz Micron Hamvas
Válasz erre
0
0
hakapeszim
2026. április 22. 08:39
Nekem mindig Hondáim voltak. Olaj, szűrők, kopó alkatrészek. Ráadásul most már valódi japán gyártmány.
Sok márka nincs már, hol van az NSU, a Horch, Wanderer stb. Nincs az kőbe vésve, hogy Merci vagy VW örökké lesz.
Válasz erre
1
0