Autók után hadiipar? A Mercedes nyitott lenne a védelmi szektorra

2026. május 25. 06:09

A német autóipar válsága és a hadiipar fellendülése egyre közelebb hozza egymáshoz a két ágazatot: a gyárak, a mérnöki tudás és a szakképzett munkaerő is felértékelődött.

2026. május 25. 06:09
null

A Mercedes-Benz a jövőben akár a védelmi szektor felé is nyithat, legalábbis Ola Källenius vezérigazgató nem zárta ki ennek lehetőségét. A The Wall Street Journalnak adott interjúban úgy fogalmazott: 

A világ kiszámíthatatlanabbá vált, és szerintem teljesen világos, hogy Európának meg kell erősítenie védelmi képességeit.” 

Hozzátette: „Ha ebben pozitív szerepet tudunk játszani, készek lennénk erre.” Konkrét tervekről ugyanakkor nem beszélt, és hangsúlyozta, hogy egy esetleges védelmi üzletág csak kiegészítő szerepet kapna a Mercedes alaptevékenységéhez, az autógyártáshoz képest.

A Mercedes nincs egyedül ezzel a gondolattal

A Volkswagen szintén vizsgálja, lehetne-e katonai szállítójárműveket gyártani az osnabrücki üzemében, bár Oliver Blume vezérigazgató jelezte: fegyvereket vagy harckocsikat nem gyártanának.

Közben a hadiipari cégek is egyre nagyobb figyelemmel fordulnak a nehéz helyzetben lévő autóipar felé. 

A Rheinmetall például azt mérlegeli, hogy egyes neussi és berlini autóipari beszállítói telephelyeit védelmi termelésre alakítsa át, sőt teljes autógyári üzemek átvétele is felmerült.

A háttérben a német autóipar mélyülő válsága áll. 

A magas gyártási költségek, az európai kereslet gyengülése, a kínai verseny és az amerikai vámfenyegetések egyaránt nyomást gyakorolnak a gyártókra. A Mercedes-Benz februárban csaknem 49 százalékos profitcsökkenésről számolt be: nyeresége 10,4 milliárd euróról 5,3 milliárdra esett vissza, miközben bevétele is körülbelül kilenc százalékkal csökkent. A BMW kivételével az összes nagy német autógyártó leépítéseket jelentett be hazai üzemeiben.

Ezzel szemben a védelmi ipar látványosan erősödik.

 A stockholmi SIPRI adatai szerint a világ száz legnagyobb fegyvergyártója 2024-ben rekordbevételt ért el. A hadiipar azonban önmagában aligha tudná pótolni az autóipar visszaesését: a német autóipar 2024-ben több mint 540 milliárd eurós bevételt termelt, míg az öt legnagyobb német védelmi vállalat 2023-as összesített bevétele alig érte el a 30 milliárd eurót.

Ezt is ajánljuk a témában

Nyitókép: Fabian Sommer / AFP

Összesen 16 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
BBrutus
2026. május 25. 22:18
Nem bírják a piaci versenyt a Kínaiakkal. Menekülnek a biztos adófizetői pénzhez. Nem a tank itt a lényeg. Arra ott a Rheinmetall
Válasz erre
0
0
egonsamu-2
2026. május 25. 13:56
Ki a jó köcsög akarná Germanisztánt megtámadni? Akinek szeme, füle és legalább egy müködö agysejtje van az már megértette: semmit nem kell csinálni mert Germanisztán saját magát rombolja le. Ipar, gazdaság biztos úton a tönk felé. A népességcsere müködik. Már két éven belül kb. 800 milliárd eurós hitelböl élnek. Csak az nincs, aki ezt vissza tudná fizetni valaha. Mindenre szórják a pénzt, csak a németeknek nem jut. Ásványkincsek nincsenek, de van genderbuziság és zöldítés.... Ki akarna egy ilyen szemétdomb tulajdonosa lenni?
Válasz erre
1
0
led-zeppelin1960
2026. május 25. 13:19
Mintha 39 ben is átállt volna egy-két autógyár, milyen jól sikerült!😇
Válasz erre
2
0
Hangillat
2026. május 25. 11:00
A tiszoid véglények ellen biztonsági védelmi jármű hazai gyártása olcsó, háromkerekű járművel megfontolandó.
Válasz erre
2
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!