Friss hír: az Európai Bizottság újabb eljárást indított Magyarország ellen

A védett üzemanyagár sorsa a tét.




A védett üzemanyagár sorsa a tét.


Magyarországon továbbra is az egyik legalacsonyabb az üzemanyag ára Európában.


Óriási veszélyei vannak Brüsszel és a Tisza Párt tervének.


Hiperinfláció és államcsőd – „csak” ilyen következményei lehetnek, ha megvalósul a Magyar Péterék terve.


Magyar Péterék 2035-ig megszüntetnék a Mol orosz olajimportját, ami az üzemanyagárak emelkedéséhez vezethet és alááshatja a rezsicsökkentést.


Új fokozatba kapcsolt az energiaválság, Brüsszel a tagállamokra hárította a felelősséget.


A globális olajipari vállalat egykori alelnöke, Kapitány István elárulta, mit tervez a Tisza.


Friedrich Merz nem tud segíteni.


Bart De Wever kizárta az üzemanyagárakat illető állami beavatkozás lehetőségét.


Náluk nincs védett tarifa.


Elszabadult a benzinturizmus, ezért Szlovénia stratégiai készleteit kénytelen feltörni az olcsó üzemanyag miatt.


A magyar fogyasztók védelme a tét: ezért születtek meg az alábbi változtatások.


Németországban egyre több autós beszél arról, hogy bojkottálni kellene a drága benzinkutakat.


A nemzetgazdasági miniszter egy összehasonlító ábrát osztott meg, amelyben a magyarországi védett üzemanyagárakat vetette össze több európai ország áraival.


Szijjártó szépítés nélkül vázolta a helyzetet.


Nagy segítség ez a magyar autósoknak.


A magyar családok, vállalkozók, gazdák és fuvarozók védett áron tankolhatnak, a NAV és a fogyasztóvédelem pedig folyamatosan végzi az ellenőrzéseket! – írta közösségi oldalán a nemzetgazdasági miniszter. Célkeresztben az európai üzemanyagárak.


A Magyar Közlönyben tették közzé a pontosításokat.


Újabb kormányzati segítség, itt vannak a védett árak. Az üzemanyagárak részben ennek köszönhetően a szomszédos országok átlaga alatt maradhattak.


A közel-keleti konfliktus és az orosz olaj hiányában a német benzinkutak 2,50 euró vagy annál is magasabb üzemanyagárakra számítanak.
