Erre kényszerítené Brüsszel és a Tisza a magyarokat: 170 forinttal drágulhat a benzin!

2026. április 02. 15:22

Óriási veszélyei vannak Brüsszel és a Tisza Párt tervének.

2026. április 02. 15:22
null

„Világosan látszik, hogy a mostani energiaválságra vonatkozóan van egy szemléletmódbeli, eltérés az Európai Bizottság hozzáállása, és néhány tagállam, elsősorban a magyar és a szlovák tagállam hozzáállása között. 

A magyar a és a szlovák vezetés egy fogyasztóbarát, fogyasztói perspektívát követő energiapolitikát visz, 

igyekszik megvédeni a fogyasztókat az áremelkedés káros hatásaitól, és ezzel párhuzamosan igyekszik megteremteni annak a lehetőségét, hogy az ehhez szükséges energiahordozó ellátás biztosított legyen. 

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Vereség után: megszólal a Fidesz kampányfőnöke | REAKCIÓ Orbán Balázzsal (VIDEÓ)

Vereség után: megszólal a Fidesz kampányfőnöke | REAKCIÓ Orbán Balázzsal (VIDEÓ)
Tovább a cikkhezchevron

Az Európai Bizottság ezzel szemben – ahogy az hétfőn kiszivárgott a Politicóban és utána kedden az energiaügyi biztos is utalt rá – inkább a fogyasztást szeretné visszafogni, 

rákényszeríteni a fogyasztókat, hogy csökkentsék az igényeiket” – Hortay Olivér, a Századvég energia- és klímapolitikai üzletágának vezetője a Mandinernek azzal kapcsolatban, hogy az Európai Bizottság felszólította Magyarországot, szüntesse meg az üzemanyagárak védelmét.

Ezt is ajánljuk a témában

Hortay olivér úgy fogalmazott: „Egyre inkább úgy tűnik, hogy az Európai Bizottság egy a koronavírus-járvány alatti lezáráshoz hasonló intézkedéscsomag kidolgozásán ügyködik, már kiszivárogtak, hogy szeretné korlátozni a személyes mozgás szabadságát, tehát a közlekedési igényeket szeretné visszafogni, már jelezte a tagállamoknak, hogy egy olyan ajánlás fog kijönni, hogy ne töltsék föl olyan korán, olyan mértékben a gáztárolóikat, tehát az Európai Bizottság inkább megpróbálná rákényszeríteni a keresletoldalt, a fogyasztókat, hogy fogyasszanak kevesebbet.”

Mint mondta, ha megszüntetnék az üzemanyagárstopot Magyarországon, az azt jelentené, hogy a gázolajért rögtön körülbelül 160-170 forinttal kellene többet fizetni literenként, a benzinért pedig nagyságrendileg 100 forinttal. A szakértő azonban gyorsan hozzátette: nem lehetne látni, hol lenne a vége az emelkedésnek, hiszen Hollandiában már 1000 forint feletti árak vannak.

Kifejtette: „Európa-szerte azokban a tagállamokban, ahol nincsenek szigorúbb kormányzati beavatkozások, ott nagyon nehéz két euró alatti árakat találni. Ha a magyar kormány teljesítené a Bizottság elvárását és kivezetné a védett üzemanyagárat, akkor egy jelentős áremelkedésre kellene felkészülni, és mivel az iráni háború tart, és egyelőre nem úgy tűnik, hogy gyorsan megoldódna, a következő időszakban ez még aggasztóbb lehet.”

Ehhez hozzátéve rámutatott: a Nemzetközi Energiaügynökség vezetője szrdán azt nyilatkozta, április-májusban fogja Európát elérni az iráni háború okozta olajválság, tehát eddig annak még csak az előszelét érezzük.

Azzal kapcsolatban, hogy 

Brüsszel és a Tisza Párt is a doktriner szabadpiaci álláspontot képviseli 

az üzemanyagárakat illetően, magyarán ellenzik az árstopokat, Hortay Olivér elmondta: 

azért hoztuk létre az államot, hogyha baj van, akkor segítsen. És most baj van. 

Most nagyon nagy szükség van a segítségre, ezért is van az, hogy Európa-szerte, sőt világszerte inkább abba az irányba mozdulnak el a felelős kormányok, hogy különböző hatósági állami eszközökkel igyekezzenek ellen tartani az áremelkedésnek, igyekezzenek védeni a fogyasztókat egyrészt az árak növekedésétől, másrészt a kiszámíthatatlanságtól, a sokkoktól, mert ezeknek nagyon súlyos gazdasági és ezen keresztül társadalmi megélhetési következményei vannak.”

Hortay Olivér kijelentette, 

a közhidelemmel ellentétben a nem szabályozott üzemanyagár okozhat hiányt és ez a jelen esetben valószínű forgatókönyv. 

„Azt láttuk az elmúlt hetekben, hogy azokban az országokban, ahol nem vagy később léptek a hatóságok – elsősorban ázsiai országokra gondolok – az áremelkedés lehetőségétől való félelem is pánikvásárlást indított be, ami helyi szinten átmenetileg üzemanyaghiányhoz, ellátási nehézségekhez vezetett. Tehát a védett üzemanyagárnak nem csak az az előnye, hogy alacsonyabb áron tankolhatnak a fogyasztók, hanem nagyobb kiszámíthatóságot is okoz, hiszen tudom, hogy holnap és holnapután mennyiért fogok tudni tankolni” – magyarázta.

Kiszivárgott a Tisza Párt energetikai programja

Ahogy arról a Mandiner is beszámolt, kiszivárgott a Tisza Párt energiapolitikai programja:

  • az olcsó orosz energia kivezetésére,
  • a rezsicsökkentés megszüntetésére
  • a védett árak eltörlésére,
  • valamint egy új, energiafüggetlenségi adó kivetésére számíthatnak a magyar családok.

A dokumentumot a párt egy volt aktivistája, Csercsa Balázs hozta nyilvánosságra, aki belülről látta a Tisza Párt működését.

Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd

Összesen 66 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Bastyaelvtars
2026. április 03. 14:33 Szerkesztve
Van egyetlen birka aki elgondolkodott már azon hogy ha ennyivel olcsóbb az orosz olaj akkor miért tankolt évekig ugyanannyiért mint az európai kutakon? Most meg az ársapkat ki fizeti ki végül? Te magad, te istenbarma!
Válasz erre
0
0
Geza2
2026. április 03. 11:17
"Conduct 2026. április 03. 00:34 2000/literig nekem megéri csak menjenek már ezek a büdös patkányok a picsába!" Te okos! Az üzemanyag ára nem csak akkor probléma, amikor tankolni kell. Ha 2000 lenne az üzemanyag ára, akkor a tej, a kenyér, a ruha, az építőanyag, a lakás, az albérlet, a buszjegy, metró, minden drágább lesz, mert mindenbe beépül vagy közvetlenül az üzemanyag ára, vagy a szállítás költsége. Ha 2000 lesz az üzemanyag ára, akkor gazdasági összeomlás lesz, bukod a jól fizető állasodat és a befektetéseidet. Ha az általad patkányoknak nevezettek elmennek a picsába, akkor progresszív jövedelemadót, ingatlanadót, vagyonadót fogsz fizetni, az orosz energiáról való leválás költségeit is te fogod kifizetni, és már nem leszel ennyire ostoba, mert egy fontos dologra megtanít az élet. Nem lehet ész nélkül, és következmények nélkül szavazni. Csak az a baj, hogy ezzel nekünk is szétb@szod az országot, nem csak saját magadnak.
Válasz erre
0
0
targoncasjozsi
2026. április 03. 10:17
Jelenleg mennyit drágult a tavalyi 570Ft-ról? Elárulom hogy ennek semmi köze nem volt a tiszának! Orbán és trump szövetségének viszont annál inkább. Trump háborúba lépett iránnal és az a barom nem gondolta volna, hogy irán kiterjeszti a támadásokat a környező országokra is és a rezsim életben maradásáért felborítja a teljes világ energiaellátási láncait. Orbánnak ebben 100% felelőssége van, hiszen ezerrel nyomták trump megválasztásáért a kampányt. Orbán másik hatalmas baklövése, hogy brüsszel minden segítséget és anyagi támogatást megadott hogy 100%-ban le tudjunk válni a háborús területen át vezetett olajvezetékről. Napi szinten rakétázzák az oroszok az energetzikai infrastruktúrát az alkalmatlan kormány meg a saját zsebének töméséért feláldozta az ország energiabiztonságát. Sok évbe fog telni hogy a TISZA helyrehozzaa, mit az elmúlt 16 évben a kormány tönkretett.
Válasz erre
2
0
optimista-2
2026. április 03. 07:54
Azt mondták, 1000 Ft lesz az üzemanyag. Segítsetek:590+170 = 1000 ? Tényleg szar az oktatás.
Válasz erre
1
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!