Hamarosan eldől, mit terveznek Magyar Péterék a reptéri gyorsvasúttal

A Telex cikkében felmerült, hogy ez a beruházás nem is marad a gazdasági minisztériumoknál.


A Telex cikkében felmerült, hogy ez a beruházás nem is marad a gazdasági minisztériumoknál.


Egy darabig még bajosan lehet számonkérni a májusban monstre felhatalmazással hivatalba lépő Tisza-kormányon a vállalásait, noha akad néhány, amit már a nyárra ígértek. Addig is: folyamatban az átadás-átvétel.


A kormánytagok egy része (Kármán András, Orbán Anita, Vitézy Dávid, Ruszin-Szendi Romulusz) komoly beosztásban dolgozott az Orbán-kormányok idején.


Gerendás korábban együtt dolgozott Kármán Andrással is, akit Magyar Péter már leendő pénzügyminiszterként nevezett meg.


Míg 2010-ben egy átlagfizetésből körülbelül 400 liter üzemanyagot lehetett vásárolni, addig 2025-re ez a mennyiség több mint duplájára, 815 literre nőtt.


Az új kormány nem akar beavatkozni a gazdasági folyamatokba, de az árrésstop marad.


Kármán András tiszás szakértő volt munkahelye legújabb reklámjában „csapatváltásra” szólítja fel a magyarokat.


Multi- és piacbarát, neoliberális gazdaságpolitikai fordulat jönne, ha a Tisza Párt nyerne áprilisban, ami nem jólétet, hanem megszorítást jelent a családoknak.


Magyar Péter szakpolitikusai keresték, de nem találták meg rá a választ, mitől emelkednének a magyar fizetések.
