Itt a vége: lehúzzák a rolót a Volkswagen legendás drezdai gyárában

Karácsony előtt az utolsó autók is legördülnek a gyártósorról.

A People's Daily Online cikke szerint Németországban indokolatlanul korlátoznák a kínai elektromos járművek piacra jutását, miközben Magyarország fontos szerepet játszik a kínai-európai autóipari együttműködésben.

A People's Daily Online cikke bírálja a német politikai vitákat, amelyek a szerzők szerint indokolatlanul korlátoznák a kínai elektromos járművek piacra jutását. Kiemelik, hogy például a BYD által szállított buszok magyarországi gyárban készülnek, így „Made in Europe”-nak számítanak.
Az elemzők úgy vélik,

az ilyen protekcionista lépések nem oldják meg a német autóipar strukturális kihívásait, és veszélyeztetik az európai zöld átmenet költséghatékonyságát is.
Hangsúlyozzák: Magyarország fontos szerepet játszik a kínai-európai autóipari együttműködésben, mivel több kínai akkumulátorgyártó is itt fektet be.
Ezt is ajánljuk a témában

Karácsony előtt az utolsó autók is legördülnek a gyártósorról.

Nyitókép: AFP/Nicolas Economou
***
A cikket Magyarország megújult médiafigyelője, az OBSERVER szemlézte a mandiner.hu számára.