Itt a vége: lehúzzák a rolót a Volkswagen legendás drezdai gyárában
Karácsony előtt az utolsó autók is legördülnek a gyártósorról.
Hoppá: alaposan kiosztották a németeket, amiért nem Magyarország példáját követik
2025. december 29. 11:42
A People's Daily Online cikke szerint Németországban indokolatlanul korlátoznák a kínai elektromos járművek piacra jutását, miközben Magyarország fontos szerepet játszik a kínai-európai autóipari együttműködésben.
2025. december 29. 11:42
A People's Daily Online cikke bírálja a német politikai vitákat, amelyek a szerzők szerint indokolatlanul korlátoznák a kínai elektromos járművek piacra jutását. Kiemelik, hogy például a BYD által szállított buszok magyarországi gyárban készülnek, így „Made in Europe”-nak számítanak.
Az elemzők úgy vélik,
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Tepernie kell Magyar Péternek: bajba kerülhet, ha nem jönnek az eredmények
az ilyen protekcionista lépések nem oldják meg a német autóipar strukturális kihívásait, és veszélyeztetik az európai zöld átmenet költséghatékonyságát is.
Hangsúlyozzák: Magyarország fontos szerepet játszik a kínai-európai autóipari együttműködésben, mivel több kínai akkumulátorgyártó is itt fektet be.
Ezt is ajánljuk a témában
Nyitókép: AFP/Nicolas Economou
***
A cikket Magyarország megújult médiafigyelője, az OBSERVER szemlézte a mandiner.hu számára.
Beismerő vallomás a Politicótól: leleplezték Manfred Weber mestertervét
Ezt nehéz lesz kimagyaráznia a Néppárt vezetőjének.
Daniel Freund ismét akcióban: újabb hadműveletet indít az európai baloldal hazánk ellen
Nem tudják elviselni, hogy Magyarország nem fogadja be a migránsokat.
Ukrajna finanszírozása többmilliárdos károkat eredményezett – Andrej Babis exkluzív interjúja a Maximában (VIDEÓ)
Belföld
Csehországnak követnie kell „a jó példákat, mint amilyen az Egyesült Államok, Magyarország vagy Lengyelország” – jelentette ki a Maximának adott, első nemzetközi interjújában Andrej Babis.
Orbán Viktor elárulta a siker titkát: ezek a tényezők teszik eredményessé Magyarországot (VIDEÓ)
Belföld
Orbán Viktor elmondta, hogy csak bizonyos alapfeltételek teljesülése esetén lehet komoly, hosszú távú célokat kitűzni az ország számára.
Óriási megtiszteltetés érte Orbán Viktort: Donald Trump ismét meghívta a kormányfőt
Orbán Viktor meghívót kapott a Gázai béketanácsba Donald Trump amerikai elnöktől.
Putyin-kritikus film alkotója is Budapestre jön – nemzetközi vendégekkel indul a budapesti filmfesztivál
Világszerte elismert dokumentumfilmesek érkeznek Magyarországra – a Budapesti Nemzetközi Dokumentumfilm Fesztivál zsűrijében Mácsai Pál és Caramel is helyet kapott.
Az Orbán név mára egyet jelent mindazzal, ami elől a fiatalok hanyatt-homlok menekülnek Magyarországról
Kíváncsi rá, miniszterelnök „úr”, miért fordultak ön ellen tömegével a magyar fiatalok?
Tűzvész tombol Chilében – katasztrófahelyzetet hirdetett az elnök (GALÉRIA)
Külföld
Több tízezer ember lakóhelyét fenyegetik a lángok.
Varga Barnabásék megmutatták a Fradinak: így kell kiütni a Panathinaikoszt
Luka Jovics mesternégyesével nyert az AEK.
Összesen 11 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
tikkadt-szocske
2025. december 30. 10:47
"A zöld átmenet hatékonysága" az akkora nagy érték mint az " ájrópai jogállamiságdemokrácia" ?
Válasz erre
0
0
Ma is bukik a Zorbán...
2025. december 30. 09:27
A kínai autóiparral való szövetségünk veszélyeket hordoz magában, mert az EU-n belül rendkívül egyoldalú a sikerünk.
Mivel nálunk összpontosul nagy kapacitás, fennáll a veszélye, hogy a bolsevista elmebetegek valami durva szankciót hoznak a kínai autókra, mondván, hogy "az úgyis csak a magyaroknak rossz..."
Hasonlóan ahhoz, amit az orosz gázzal, olajjal műveltek.
Válasz erre
1
0
borsos-2
2025. december 29. 14:44
A német mindig is a saját érdekét nézte.
Most, hogy bele taszították a jóemberkedős csapdába, már kicsit máshogyan fekszik a dolog.
Nem mer mindenben ellenkezni, mert még lenácizzák, de a jólétét sem adhatja fel, mert káoszba süllyed.
Mi a jó megoldás?
Válasz erre
2
0
Silcon
2025. december 29. 13:30
Kinyírtuk a belső égésű motoros autókat, nagyjából az utolsó olyan iparággal végeztünk, amiben még ott voltunk a csúcson. Az nem működik, hogy drága nyersanyagokkal, energiahordozókkal, magas (nyugati) munkabérekkel cserébe gyengébb technológiával próbálunk versenyezni az USA-val és Kínával. Ideig-óráig hitelből fedezhető a dolog - itt tartunk most, ld. német hitelfelvétel -, de az EU nagyon gyorsan elér a kötél végéig.
Sok amerikai és kínai cég telepedett le nálunk, ha sokat izélget az EU, az már ő érdekeiket is sérti és ezt - még ha nem is nyilvánosan -, előbb-utóbb szóvá is fogják tenni.
Válasz erre
3
1