Zelenszkij személyesen döntött: hallani sem akar a Barátság kőolajvezeték újraindításáról

Az ukrán elnök szerint az olajszállítás helyreállítása politikai feltételekhez köthető.


Az ukrán elnök szerint az olajszállítás helyreállítása politikai feltételekhez köthető.


Rossz jelzést küldene az oroszoknak, ártana az ukránoknak.


A szakértők szerint az orosz olaj betiltása nemcsak az üzemanyagárakat, hanem a rezsivédelmi alapot is érintheti.


Ha Budapest csinálja az orosz olajjal, akkor „aggályos”, ha Berlin, akkor az a világ legtermészetesebb dolga. Na, vajon miről lehet szó?


A világ olajkészleteinek nagy része kiesett a keringésből, ezért Oroszország léphet be, hogy kielégítse Kína és India igényét.


Európának hamarosan Ázsiával kell versenyeznie a szállítmányokért, Moszkva lehet a válság nagy nyertese.


Röviden, tömören és kristálytisztán fogalmazott.


Egyre több ukrán szereplő fogalmaz úgy, hogy az olajszállítás visszatartása stratégiai eszköz a magyar kormánnyal és Brüsszellel szembeni nyomásgyakorlásban.


Az elmúlt hetekben látványos ívet rajzolt az ukrán kommunikáció. A teljes műszaki indoklástól a nyílt politikai érvelésig jutottak el a Barátság kőolajvezeték ügyében, miközben egyre több ellentmondás került felszínre.


Dömötör Csaba fideszes EP-képviselő ismertette, hogy a Tisza Párt képviselője az Európai Parlamentben az orosz olaj kivezetésére vonatkozó javaslatot támogatott.


Nem adott egyértelmű választ Kijev az olajszállítás ügyében.


A rezsicsökkentési alap is veszélybe kerülhet.


Megszellőztette a terv legfontosabb részletét a Reuters.


Zelenszkij és Magyar Péter szövetsége nyomán Magyarországon 1000 forint fölé emelkedhet a benzin ára.


A magyar választások után három nappal tervezik előterjeszteni az olcsó orosz olaj végleges kivezetéséről szóló javaslatot.



A vizsgálatok után derül ki, milyen mértékben képes a horvát szakasz pótolni a kieső vezetékes szállításokat.


Zágráb megmakacsolta magát, és szemérmetlenül zsarol.


A CNN egy baloldali NGO-ra hivatkozva akarja elhitetni, hogy semmit hatása nincs itthon az olcsó energiahordozónak, persze a kormány valahogy mégis hasznot húz belőle.


A két tagállam attól tart, hogy az intézkedés súlyos károkat okozna az európai hajózási ágazatnak.
