Ezt kell tudni az új debreceni BMW-gyárról

Történelmi napra virradt Debrecen pénteken: ünnepélyes keretek között átadták a BMW-gyárat a vármegyei jogú városban.

A lapunkhoz eljutott közleményből kiderül, a BMW Group legújabb és leginnovatívabb gyártóüzeme egy új korszak kezdetét jelenti a vállalat életében: 

A debreceni gyárat virtuálisan tervezték és a gyakorlatban teljes mértékben a BMW iFACTORY elveinek megfelelően valósították meg. Ez a BMW Group első olyan járműgyára, amely normál működése során teljes mértékben megújuló energiából származó villamos energiára támaszkodik.

Magyarország egyik legnagyobb zöldmezős beruházásának elindításáról 2018-ban született döntés. 

több ezer közvetlen munkahelyet teremtve, valamint továbbiakat a beszállítói láncban, a helyi beszállítóknál és szolgáltatóknál, amelyek az elmúlt időszakban telepedtek le a városban. Az új gyár megerősítette az ipari parkot is, és további beruházásokat ösztönzött a közlekedés és az infrastruktúra területén. Ugyanakkor a helyi egyetemmel és a Debreceni Szakképzési Központtal (DSZC) való együttműködés révén 

Például a présüzem a Spartanburgban (USA) és Swindonban (Egyesült Királyság) használt rendszerek mintájára épült fel, amelyek know-how-ját és technológiáit Debrecen számára tovább finomították. A karosszériaüzemben előzetesen közel ezer ipari robot elhelyezését és folyamatait szimulálták digitálisan. Az alkalmazott kötési módszerek száma is jelentősen csökkent, és a további racionalizálásnak köszönhetően a Neue Klasse tervezési jellemzői már a fejlesztés korai szakaszában integrálhatók voltak.

A BMW Group Gyár Debrecen esetében a festőüzem meghatározó szerepet játszik a BMW iX3 szén-dioxid-egyenérték (CO2e)-lábnyomának jelentős csökkentésében. Csak a festőüzemben a megújuló forrásokból származó villamos energia felhasználása révén az éves CO2e-kibocsátás akár 12 ezer tonnával is csökkenhet. 

A többletet – például a nem munkanapokon termelt – napenergiát egy 130 megawattóra kapacitású, 1800 köbméteres hőtároló rendszerben tárolják el.

A gyártási folyamatok teljes digitalizálása tovább növeli az összeszerelés hatékonyságát – például a gyártósor mentén elhelyezett érzékelők és kamerarendszerek segítségével automatizálják a minőségbiztosítási folyamatokat. 

Az épület „ujjakra” hasonlító struktúrája – ami a BMW Group lipcsei gyárának tovább optimalizált változata – lehetővé teszi, hogy az alkatrészek 80 százaléka közvetlenül a gyártósor megfelelő szerelési pontjára kerüljön. A házon belüli logisztika teljes mértékben elektromos alapú.

A nagyfeszültségű akkumulátorokat közvetlenül a helyszínen szerelik össze, ami a „local for local” elvnek megfelelően rövid szállítási távolságokat tesz lehetővé. 

Orbán: „Nálunk nincs ideológia, csak eredmény”

Aki Magyarországon beruház, biztosra veheti, hogy jól jár, és nem változnak meg egyik hónapról a másikra a szabályok – húzta alá a Orbán Viktor miniszterelnök a megnyitón tartott beszédében.

Úgy folytatta:

A magyar út nem vezet háborúba, nem költjük a magyarok pénzét mások háborújára – szögezte le.

A cég közleménye szerint a toborzás jelenleg is aktívan zajlik, mivel hamarosan a második műszak is bevezetésre kerül.

Nyitókép: MTI/Czeglédi Zsolt