Ft
Ft
19°C
15°C
Ft
Ft
19°C
15°C
09. 15.
hétfő
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
migráció
energiaválság
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
AKTA
Tusványos 2025
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
09. 15.
hétfő
Hírek
Vélemények
Hetilap
bűncselekmény Franciaország migráns nő áldozat

A számok nem hazudnak: Franciaországot migránsbűnbandák uralják (VIDEÓ)

2025. szeptember 15. 11:55

Az összes erőszakos bűncselekmény csaknem kétharmadát(!) ők követik el, és ez még nem minden – mutatjuk a számokat!

2025. szeptember 15. 11:55
null

A Remix által megszerzett adatok szerint 

a párizsi közösségi közlekedésen elkövetett erőszakos rablások, testi sértések és szexuális bűncselekmények 64 százalékát külföldiek követik el; 

ezen belül az esetek 43 százaléka észak-afrikai elkövetőkhöz köthető, miközben e csoport a lakosság mintegy 3,4 százalékát teszi ki. 

Országos szinten – a 2024-es összesítés alapján – a francia tömegközlekedésen elkövetett hasonló bűncselekmények 41 százalékát külföldiek követték el, 19 százalékuk észak-afrikai származású. A számokat a francia statisztikai hivatal (INSEE) adatai alapján közölték.

A külföldi lakosság Franciaországban hozzávetőleg 5,2 millió fő, a teljes népesség 7,7 százaléka; közülük 44,4 százalék afrikai származású. 

Fontos módszertani megkötés, hogy Franciaország nem vezet faji vagy etnikai bontást, és a francia állampolgárságot szerzett bevándorlók a statisztikákban franciaként szerepelnek – vagyis az „külföldi” kategória kizárólag állampolgárságot jelöl.

A nők elleni erőszak megfigyelésével foglalkozó nemzeti obszervatórium (MIPROF) adatai szerint az elmúlt évtizedben 86 százalékkal nőtt a szexuális bűncselekmények száma a francia közösségi közlekedésben. A belügyi tárca statisztikai szolgálata (SSMSI) felmérése alapján a szexuális támadások áldozatainak 91 százaléka nő; 75 százalékuk 30 év alatti, és 36 százalék kiskorú.

2024-ben 3374 áldozatot regisztráltak a közlekedési hálózatokon elkövetett szexuális bűncselekményekben, ami 6 százalékkal több 2023-hoz, 9 százalékkal több 2022-höz, és 86 százalékkal több 2016-hoz képest. Ezeknek az eseteknek 44 százaléka az Île-de-France régióban – a párizsi agglomerációban – történt. 

A felmérések szerint a régióban élő nők hétből tízen már életük során áldozatul estek valamilyen szexuális erőszaknak a közlekedésben; 

56 százalékuk fél használni a hálózatot, és 80 százalék folyamatosan ébernek vallja magát.

Ezt is ajánljuk a témában

A francia főváros mellett más európai példák is aggasztóak: 

Németországban a vasúti hálózaton elkövetett szexuális bűncselekmények aránya megduplázódott 2019 óta, és az elkövetők 59 százalékát külföldiként tartják nyilván. 

A trendek összességében a városi közlekedésben részt vevő nők biztonságérzetének romlását mutatják.

A francia közpolitikai viták elsősorban a rendészeti jelenlét, a közlekedési infrastruktúra biztonsági fejlesztése, a gyorsabb igazságszolgáltatás, valamint a megelőzési és áldozatvédelmi programok hatékonysága körül forognak. A növekvő esetszámokra reagálva civil szervezetek és döntéshozók egyaránt a célzott rendőri jelenlétet, a kamerarendszerek és vészjelzők bővítését, a késő esti járatok személyzetének megerősítését, valamint az áldozatbejelentés korlátainak csökkentését (például digitális felületek, anonim bejelentés) sürgetik. 

A vita középpontjában az áll, 

miként lehet a közlekedési szolgáltatásokat úgy szervezni, hogy minden utas – különösen a nők és fiatalok – biztonságban érezzék magukat, és ne kényszerüljenek útvonal- vagy időpont-váltásra a támadásoktól való félelem miatt.

Ezt is ajánljuk a témában

Nyitókép: Sami Boudra / AFP

Összesen 6 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
papalimapapa
2025. szeptember 15. 13:38
Mandiner ... szerkesztők gyöngyei... úgy tűnik a matekkel is hadilábon álltok: "A felmérések szerint a régióban élő nők hétből tízen már életük során áldozatul estek valamilyen szexuális erőszaknak a közlekedésben." Hétből tízen... aztán ezt meg hogyan? Bravó!
Válasz erre
0
0
kbexxx
2025. szeptember 15. 12:43
A francia gyarmatartás viszáságai.az állam nyelv általánossá tétele, kijelöli cél irányt ,az Európában Fr.o. délafrikai szintre süllyesztése folyik .. A kiteljesedét követően , jön az államérdekből, Védekezés drasztikus forgató könyve ,amikor is ,a polgárok feláldoznak, szabadság jogokat ,személyes Polgarjogaikat ..mindent..!,hogy ,a vezetés megvédje, őket..
Válasz erre
0
0
herden100
•••
2025. szeptember 15. 12:18 • Szerkesztve
Deha majd csippet követelnek a franciák a bőrük alá, akkor majd eljön a béke és a jólét...
Válasz erre
0
0
neszteklipschik
2025. szeptember 15. 12:18
Minél rosszabb, annál jobb, Kúrva Kinga megmondta, ábszolúte egyetértek vele, amennyiben ez a "kecskebaszó" Nyugaton történik!
Válasz erre
1
1
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!