Mi is ez a Barátság kőolajvezeték: hogy jött létre és mi a mai szerepe?
Mikor épült, hogyan, és mi a jelentősége a Barátság kőolajvezetéknek? Hogy lett belőle előny, és mi a mai szerepe?

Olekszij Honcsarenko szerint a tranzit elzárásával elkerülhetők lennének a vezeték elleni támadások.

Mint ismert, az elmúlt hetekben Ukrajna több támadást intézett a Barátság kőolajvezeték ellen, amely Oroszországból Magyarországra és Szlovákiába szállít kőolajat. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök augusztus 24-én, a kijevi Szófia-székesegyház előtt tartott függetlenség napi ünnepség után burkoltan célozgatott arra, hogy Budapest álláspontja befolyásolhatja a vezeték további sorsát.
Ezt is ajánljuk a témában
Mikor épült, hogyan, és mi a jelentősége a Barátság kőolajvezetéknek? Hogy lett belőle előny, és mi a mai szerepe?

A Strana hírportál beszámolója szerint az elnök kétértelműen jelezte:

a Barátság Kőolajvezeték léte Magyarország magatartásától függ, ezzel stratégiai nyomást gyakorolva az országra.
Zelenszkij mosolyogva, humorista múltjára utalva fogalmazott, amikor arra a kérdésre válaszolt, hogy Magyarország vétójának feloldása növelheti-e Ukrajna EU-csatlakozási esélyeit, ha Kijev folytatja a vezeték elleni támadásokat. A kijelentés nyíltan mutatja, hogy a vezetéket Kijev stratégiai fegyverként kezeli:
a támadások csak akkor szűnnének meg, ha Budapest támogatná Ukrajna európai integrációját.
A Barátság Kőolajvezeték elleni incidensek komoly kockázatot jelentenek Magyarország és Szlovákia energiabiztonságára, hiszen a támadások veszélyeztetik a régió energiaellátását. Az elmúlt időszak eseményei egyértelműen jelezték, hogy a vezeték Ukrajna területén történő áthaladása ellenére sem marad biztonságban, amíg politikai nyomásgyakorlás eszközeként használják.
A vita közepette Olekszij Honcsarenko ellenzéki parlamenti képviselő Telegram-csatornáján egyszerű megoldást javasolt a helyzetre: a tranzit elzárását.
Elég lenne elzárni a csapot”
– fogalmazott, kiemelve, hogy a vezeték elleni támadások elkerülhetők lennének egy ilyen intézkedéssel.
Ezt is ajánljuk a témában
A Barátság kőolajvezeték elleni legutóbbi súlyos légicsapás felelőse a következő 3 évben nem léphet be hazánkba és a schengeni övezet területére.

Nyitókép: Szigetváry Zsolt/MTI

Kapcsolódó cikkek a Háború Ukrajnában aktában.

A teherhajó 22 fős legénységét az orosz haditengerészet egységei biztonságba helyezték Novorosszijszk kikötőjében.


Az orosz védelmi minisztérium szerint két újabb település került ellenőrzésük alá, miközben jelentős ukrán veszteségekről is beszámolt.


Katonai források és Volodimir Zelenszkij szerint is észak-koreai gyártmányú rakéta csapódott be egy ukrán településen.
