Ft
Ft
12°C
5°C
Ft
Ft
12°C
5°C
10. 28.
kedd
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
migráció
energiaválság
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
AKTA
Tusványos 2025
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
10. 28.
kedd
Hírek
Vélemények
Mandiner Díj
autópiac elektromos autók BYD Magyarország BYD Magyarország autóipar

Rákaptak a magyarok a kínai autókra

2025. szeptember 18. 06:00

Megállíthatatlanul tör előre a BYD a magyar autópiacon.

2025. szeptember 18. 06:00
null

A BYD kínai autómárka részesedése a magyarországi elektromos járművek piacán az idén már megközelíti a 14 százalékot – tájékoztatta a BYD Magyarország az MTI-t. A márka, amely 2023-ban jelent meg Magyarországon, az idén az első nyolc hónapban 1180 személyautót és kisteherjárművet értékesített a magyar újautó-piacon.

Augusztusban 141 eladott autóval már a BYD volt legnépszerűbb márka az elektromos járművek között, a legtöbbet vásárolt modellek tízes listáján pedig három BYD modell szerepelt

– ismertették, kiemelve, hogy az európai kínálat a héten egy új modellel, a gyártó Super Hybrid hajtásláncát alkalmazó SEAL 6 DM-i modellel bővült.

A magyarországi újautó-piacon az elektromos járművek részesedése az idén már 10 százalék fölé emelkedett. A BYD az év hátralévő részében is intenzíven terjeszkedik, az év végéig 4 új partnerrel bővül a hálózata, nyolc magyarországi városban lesz elérhető márkakereskedés. A kínai márka Európában 2025 folyamán 12 új piacon jelent meg, a tervek szerint az európai márkakereskedések száma ezer fölé emelkedik.

A BYD Auto célja az, hogy ott gyártson, ahol értékesít, ezért megerősítették, hogy 2025 végén Magyarországon megkezdik a termelést a szegedi gyárban, korábbi bejelentés szerint a Dolphin modell gyártásával. A BYD Magyarország beszámolt arról is, hogy az idei első félévben a kínai gyártó 23 százalékos növekedést ért el az előző év hasonló időszakához viszonyítva, az árbevétel elérte a 47 milliárd eurót. A márka részesdése az új energiával hajtott járművek globális piacán már 21 százalékos, ezzel piacvezető, ahogy az elektromos szegmensben is.

A BYD elkötelezett résztvevője a globális felmelegedés elleni küzdelemnek, célkitűzése, hogy 2030-ra 50 százalékkal csökkentse energiaintenzitását, 2045-re pedig tevékenysége karbonsemlegessé váljon – tájékoztattak. A 2003-ban alapított BYD Auto a BYD multinacionális high-tech cég autóipari leányvállalata, amely tisztán elektromos és plug-in hibrid járművek fejlesztésére összpontosít.

A BYD márka 2023 októberében jelent meg konnektorról tölthető, tisztán elektromos és plug-in hybrid járműveivel Magyarországon, fejlődése azóta töretlen.

A BYD Auto magyarországi gyártóhely építését kezdte el Szegeden több milliárd eurós beruházással, nemrégiben pedig bejelentette, hogy Budapestre telepíti európai vállalati és fejlesztési központját.

(MTI)

Nyitókép forrása: Tobias SCHWARZ / AFP

Ezt is ajánljuk a témában

***

 

Összesen 16 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
andover
•••
2025. szeptember 18. 16:27 • Szerkesztve
Olvasási nehézségekkel küszködő, mandinerre delegált tisza aktivisták figyelmébe ajánlom a következő tényeket: 2024-ben: 8565 darab tisztán elektromos új autót adtak el. Ez a szám a 121607 darabos teljes piac már 7%-át jelenti. A cikkben szereplő Augusztusi 141 eladott BYD autó éves szintre vetítve 1692 eladott autó, ami jelentős részesedés a tavalyi 8500-as összes eladott elektromos autóhoz képest. Idei adat ugye még nincs. Továbbá az Augusztus nem a legerősebb hónap az autópiacon, ezért éves szintre felszorzott augusztusi eladási szám inkább pesszimista alul-becslés.  Évi 121 ezer eladott autó, az a TELJES magyar új autó eladások száma. Abban a benzines és dízel is benne van az elektromos mellett.  "Augusztusban 141 eladott autóval már a BYD volt legnépszerűbb márka az elektromos járművek között" ELEKTROMOS JÁRMŰVEK KÖZÖTT.  (A közoktatás valóban nem áll a helyzet magaslatán, ha ennyi anyanyelvén funkcionális analfabéta tiszás fórumjancsi van. Bár lehet csak néhány sok nicknéven:) 
Válasz erre
0
0
triacus-2
2025. szeptember 18. 15:23
@massivement5, 2025. szeptember 18. 12:30: "hogy vegyünk kínait, nyaljunk be nekik, basszuk tönkre az európai ipart!" Ezt az EU magának köszönheti. A semmire nem való illegális migránsok tömeges beengedésével, a szankciózgatással, az ipart leépítő klímahisztériával, a társadalmi rendet felborító LGBTQIA2S+-ideológiával, a "hozzáadott értékkel".
Válasz erre
1
0
triacus-2
2025. szeptember 18. 15:18
@massivement5, 2025. szeptember 18. 12:26 "A statisztikák alapján magyarok nem akarnak kínai autót venni." A statisztikák szerint de. És egyre többen: penzcentrum.hu/auto/20250506/itt-a-friss-toplista-ezek-most-magyarorszag-kedvenc-autoi-elmarad-a-meglepetes-2025-ben-1178385 Európában is egyre többen: jato.com/resources/media-and-press-releases/chinese-car-brands-continue-their-ascent-outselling-mercedes-in-june-and-ford-in-h1
Válasz erre
0
0
massivement5
2025. szeptember 18. 12:26
141 eladott autó? Hány százaléka az összes eladott autónak? Évi 100 ezer autónak hány százaléka BYD? Faék egyszerűségű, fizetett reklám és propaganda ez. A statisztikák alapján magyarok nem akarnak kínai autót venni. Gyakran még az itt élő kínaiak sem, ők is Toyotával meg Mazdával járnak. Az állam meg a NER-cégek más kérdés, ott kiadhatják parancsba, hogy nem veszünk hanyatló nyugati, csak rendes béketáborbeli ótót. Ennyit a mandinerről.
Válasz erre
1
5
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!