Németország bemutatja a brutális valóságot: ilyen, ha nincs védett ár az üzemanyagokon!

A német fuvarozók havonta több mint ezer euróval, 400 ezer forinttal többet költenek üzemanyagra, és ezt áthárítják a fogyasztókra. Ezt tervezi a Tisza Párt is.


A német fuvarozók havonta több mint ezer euróval, 400 ezer forinttal többet költenek üzemanyagra, és ezt áthárítják a fogyasztókra. Ezt tervezi a Tisza Párt is.


Enyhülés lesz a piaci áron tankolók számára.


A védett üzemanyagár sorsa a tét.


A védett árak nélkül a lengyel Orlen kínálná a legdrágább üzemanyagot Magyarországon.


Ha nem intézkedett volna időben Orbán, most mindenki ráfázna.


Literenként több mint száz forintot spórolunk meg a kormány által nemrég bevezetett védett ár révén.


Donald Tusk is az üzemanyagárak maximalizálásához folyamodott.


Kapitány István a színre lépése után rögtön meghatározta a célt: le kell válni az olcsó orosz energiáról. Azóta már egy fórumon is megerősítette, hogy eltörölnék a rezsicsökkentést, és megszüntetnék az üzemanyagokra vonatkozó védett árakat is.


A kormány 2010-hez képest a minimálbért négy és félszeresére, az átlagbért pedig több mint négyszeresére emelte.


A kormány által bevezetett védett ár több ezer forintot hagyhat a magyar autósok zsebében egyetlen tankolásnál.


Tóth Máté szerint a nemzetközi nagytőke támadást indított Magyarország jóléti rendszere ellen. Április 12-én az a tét, hogy megvédjük az elmúlt 16 év eredményeit, köztük a rezsicsökkentést, és elkerüljük, hogy az üzemanyag ára közel ezer forintra emelkedjen.


Új fokozatba kapcsolt az energiaválság, Brüsszel a tagállamokra hárította a felelősséget.


Kapitány István maga jelentette be, hogy eltörölné az üzemanyagok védett árát.


A globális olajipari vállalat egykori alelnöke, Kapitány István elárulta, mit tervez a Tisza.


Hatalmas segítség a védett ár.


Mennyiségi korlátozás jöhet, a külföldiek pedig mélyebben kell, hogy a zsebükbe nyúljanak.


A kormány családokat és gazdaságot is védő intézkedésével a lakosság kétharmada ért egyet.


A nemzetgazdasági miniszter egy összehasonlító ábrát osztott meg, amelyben a magyarországi védett üzemanyagárakat vetette össze több európai ország áraival.


Szijjártó szépítés nélkül vázolta a helyzetet.


Évente több százezer forintot is megspórolnak az autósok a védett árak bevezetésével, a vállalkozások kedvezménye még jelentősebb.
