Itt vannak az első megszorítások: a kamatstop után most a védett üzemanyagárat is megszünteti a Tisza-kormány

2026. június 17. 20:22

A benzinkutakon jelenleg az árak még körülbelül 20 forinttal magasabbak, mint a hatóságilag védett árak szintje.

2026. június 17. 20:22
null

„Mivel a héten várhatóan már 10-15 forinttal a védett ár alá csökken az üzemanyagok ára a töltőállomásokon, a kormány szerdai ülésén arról döntött, hogy kezdeményezi a vonatkozó jogszabályok megváltoztatását az Országgyűlésnél, és a védett ár kivezetését” – írta szerdai Facebook-bejegyzésében a miniszterelnök. 

Magyar Péter hangsúlyozza, hogy a Tisza-kormány a jövedéki adó csökkentését fenntartja, ahogy a Mol is a csökkentett árréseket. A kormányfő megjegyzi, hogy a védett ár intézménye havi 50 milliárd forintba került a magyar adófizetőknek.

Az előző kormány az idén március 10-i hatállyal vezette be az úgynevezett védett árat, a vonatkozó szabályozás szerint a magyar rendszámmal és forgalmi engedéllyel rendelkező járművek a 95-ös benzint maximum 595 forint/liter, a gázolajat pedig maximum 615 forint/liter áron tankolhatják.

A Világgazdaság megjegyzi, hogy a Tisza-kormány döntése némiképp sietősre sikerült, ugyanis a jelenlegi árszint a benzinkutakon még 20 forint körül meghaladja a védett árak szintjét. 

Nem kellett sok idő a Tisza-kormánynak az újabb megszorító intézkedésekhez: mint ahogy arról lapunk is beszámolt, a kormány szeptember 30-ával megszünteti a kamatstopot. Az MNB legutóbbi pénzügyi stabilitási jelentésének becslése szerint a sérülékeny adósok száma 19 ezer fő, akikhez 164 milliárd forintnyi kamatstop által érintett jelzáloghitel-állomány, valamint 110 milliárd forint egyéb hitel is tartozik.

Gulyás Gergely, a Fidesz frakcióvezetője Facebook-oldalán hívta fel a figyelmet arra, hogy az Orbán-kormány által 2022-ben bevezetett intézkedés az elmúlt négy évben 216 ezer magyar családot óvott meg a pénzügyi terhektől, miközben az érintettek összesen 500 milliárd forintot takarítottak meg a törlesztőrészleteken.

Nyitókép: Facebook

 

Összesen 49 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Janika50
2026. június 17. 21:33
Elképzeltem, ólcsóbb lesz az üzemanyagok ára a védett árnál. Ismerve a komcsik sunyiságát, bátorkodom kérdezni, valyon meddig??? Úgy épitik terveiket mintha legóznának. Kell a kagylósoknak nagyon ez a piac. Meg a szomszédoké is. A MOL az elmúlt években ügyes húzásokkal -csak azt tette, amit amcsi, britt, egyéb rabló cégek az elmult évtizedekben- jelentős befolyásra tett szert a Történelmi Magyarországon is és jóval távolabb -juuuuúúúúroppossan globálissan- is. Ez volt az egyik oka a FIDESz Kormány elleni teljespályás letámadásnak. Meg egyebek. Azokról, ha majd időszerű lesz. Azomban hű követőit ez sem rendittheti meg imádottjuk még nagyobb imádásában.
Válasz erre
0
0
5m007h 0p3ra70r
2026. június 17. 21:31 Szerkesztve
Teljesen mindegy hogy van-e vagy nincs. A napi 900 millió forint tranzitbevétel továbbra is kiesik. A régió legmagasabb üzemanyagárai miatt.
Válasz erre
0
0
Türelem
2026. június 17. 21:30
Nem kell izgulni...a csepeli munkásokból vezetői székekbe kerülők nem felejtik el a szakik világát, a vadkapitalizmus bűzét...a mai kormány a melósokat szólította meg, a lakótelepeken élő proletárokat, nem kell izgulni, nem jönnek a tőkések, az ország maradékát nem fogják kiárusítani....
Válasz erre
0
0
5m007h 0p3ra70r
2026. június 17. 21:29
“ brokenwoodi3 2026. június 17. 21:26 A mindenszarista Mandi utolsó vergődései. « Egy ilyen kommentért több forrás érkezik Brüsszelből? Vagy már csak kínodban nyomod? 🤣💨🐑🌲🛴😵🌲
Válasz erre
1
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!