Megkezdődött: nem tetszik a Telexnek az üzemanyagok védett ára, beálltak a Tisza-kórusba

Napok óta a hazai közélet legfontosabb témája, hogy a Tisza Párt a magyar emberekkel fizettetné meg az energiaátállási tervet. Az ellenzéki párt politikusa, a Shell globális olajipari vállalatnál korábban alelnöki pozíciót betöltő Kapitány István maga jelentette be, amikor arról beszélt, hogy egyszerűbbé kell tenni az állam működését. Ehhez szerinte sokkal kevesebb beavatkozásra van szükség, azaz „sokkal kevesebb különadóra, sokkal kevesebb árstopra, árrésstopra, mert amikor valaki belenyúl a gazdaságba, az általában nem szokott jól sikerülni”.

Ez nyilvánvalóan vonatkozik a kormány által március első felében bejelentett, a közel-keleti helyzet és Barátság kőolajvezeték leállítása miatt elszabaduló árakat ellensúlyozandó védett árakra is. Ennek lényege, hogy a benzin és a gázolaj hatósági árszabályozás alá került, azaz előbbi esetében 595, utóbbinál 615 forintnál nem lehetnek magasabbak a kiskereskedelmi árak.

és bár azt elismerik, hogy „az üzemanyagokra (és árrésekre) vagy rezsiköltségekre vonatkozó ársapkát, áfacsökkentést vagy támogatásokat jelentettek be eddig például Franciaországban, Spanyolországban és Lengyelországban is”, hazánk vonatkozásában ezt már problémaként tüntetik fel.

„Magyarországon a védett ár nemhogy visszafogja, de még ösztönzi is a fogyasztást” – rója fel a lap a lakosságnak anélkül, hogy erre bármilyen bizonyítékot szolgáltatna. 

Hozzátéve azt is, hogy a Green Policy Center  szerint a klímacélokat is hátráltatja, „hogy semmi nem ösztönzi az embereket észszerűbb gazdálkodásra egy energiasokk idején”.

Nyitókép: MTI/Lapis Renáta