Tájékoztatjuk olvasóinkat, hogy a Mandiner tartalomszolgáltatása megszűnt, azon kizárólag korábban közzétett archív tartalmak érhetők el.
Forgalmas utca átalakításáa kezdenek a fővárosban, növelik a zöldfelületet, akadálymentesítenek, ugyanakkor új kerékpársávokat is kialakítanak, az autóforgalmat pedig jelentősen visszaszorítják.
„Hónapok óta azt halljuk, nincs pénz” – most mégis elszórnak 1 milliárdot egy projektre, amitől mindenki a fejét fogja.
Karácsonyék nyakig eladósították és teljesen lezüllesztették a magyar fővárost.
Mi a megoldás, ha rossz helyre került a biciklisáv? Tán átteszik máshova? Talán más módon variálják át a forgalmat? Berlinben tudnak ennél is jobbat. Francesca Rivafinoli írása.
Karácsony végérvényesen megbukott, most már éles helyzetben is.
Mindezt egy zebra mellé.
A pollerek kihelyezése miatt korábban a mentőszolgálat is kiakadt, a Budapesten is megkezdődött havazás kapcsán kérdéssel fordultunk a főpolgármester hivatalához.
Az állítólag empatikus főpolgármester biciklisávjai megkeserítik a mozgáskorlátozottak mindennapjait.
A Pesti Srácok tudósítása szerint az autósok felháborodva vették tudomásul a közlekedési lehetőségek szűkülését.
A főpolgármester újabb magyarázattal állt elő.
Tök üres kerékpársáv, egymás hegyén-hátán álló autók és dugóban álló buszok.
Nulla biciklis forgalom van a körúton, és állandóan a dugóban kell állni – panaszkodott Kajdi Csaba influenszer Karácsonynak, aki csak bólogatni tudott a felvetésre.
Továbbra is a közösségi közlekedésé a vezető szerep, hiszen a legtöbb utast a hármas metró szállítja.
Ha tud, készítsen fotó(ka)t és videófelvételt is!
Több, mint kétszeresét kell fizetni a jegyért most, mint Tarlós alatt, de most terelőútvonalon is közlekedik a 100E járat a biciklisávok okozta dugók miatt.
Az Országos Mentőszolgálat szóvivője szerint nem telik el nap úgy, hogy a munkatársai ne panaszkodnának a póznák miatt.
Az Országos Mentőszolgálat szerint az újonnan kialakított biciklisávok azonban nagyban megnehezítik a mentőautók haladását.
