150 tonnás elemekkel épül a mohácsi Duna-híd – már a névadásról folyik a vita

Újabb látványos szakaszához érkezett a mohácsi Duna-híd építése. A munkálatok során már zajlik a hatalmas mederpillér kialakítása, amelynek elemei 150-160 tonnát is nyomnak. Ezeket a monstrumokat csak az ország legnagyobb úszódaruja, a „Clark Ádám” képes megmozgatni – írta meg a Világgazdaság.

A fejlesztés fontosságát Hargitai János országgyűlési képviselő és a Mohács 500 miniszteri biztosa is kiemelte legfrissebb Facebook-bejegyzésében, ahol fotókkal mutatta be az építkezés jelenlegi állását. Mint írta, 

A mohácsi Duna-híd Magyarország egyik legnagyobb közútfejlesztési beruházása, amely a térség megközelíthetőségét jelentősen javítja. Az új átkelő bekapcsolja a Mohács környéki településeket a 2x2 sávos közúthálózatba, valamint új dunai átkelési lehetőséget biztosít, ami stratégiai jelentőségű az egész régió számára.

Közben a híd névadása is komoly vitákat váltott ki. A Mohácson Hallottam Facebook-csoportban játékos szavazást indítottak, amelyre számos ötlet érkezett. A legtöbb voksot a „Busó-híd” elnevezés kapta, amely 38 százalékot szerzett. A választás azonban nem aratott osztatlan sikert: sokan úgy vélik, bár a busójárás szorosan kapcsolódik Mohácshoz, nem kellene mindent ehhez a hagyományhoz kötni.

Nyitókép forrása: Hargitai János Facebook-oldala

***