Az Európai Unió új kereskedelmi sikertörténetet keres, miután az Egyesült Államokkal folytatott vámvita látványosan félrement. Ursula von der Leyen most Újdelhibe utazott, abban bízva, hogy India hajlandó lesz lejjebb vinni az eddig szinte bevehetetlen autóvámjait.
Az Európai Bizottság elnöke, Ursula von der Leyen új irányba próbálja terelni az uniós kereskedelempolitikát. Miután az Egyesült Államokkal az autóvámok ügyében sikerült eljutni a kölcsönös feszültségig, Brüsszel most Indiában keresi azt a partnert, akivel legalább papíron sikert lehet felmutatni.
A cél egy átfogó szabadkereskedelmi megállapodás, amelynek egyik legérzékenyebb pontja az autóimport. India jelenleg 70–110 százalékos vámokkal védi saját piacát, amit még Elon Musk is nyilvánosan kritizált korábban. Most azonban – legalábbis a tárgyalások közeléből származó információk szerint – Újdelhi hajlandó lenne engedni.
A Reuters által is ismertetett értesülések szerint India és az Európai Unió már a megállapodás lezárására készül. Ennek részeként India az eddigi akár 110 százalékos autóvámokat 40 százalékra csökkentené bizonyos, az EU-ból érkező, 15 ezer eurónál drágább járművek esetében. Ez a csökkentés azonban nem általános nyitás, inkább szigorúan kimért engedmény:
Az indoklás szerint erre a hazai gyártók védelme miatt van szükség. India a világ harmadik legnagyobb autópiaca az eladások alapján, mégis az egyik legzártabb. A 4,4 millió darabos éves piacot jelenleg elsősorban a Suzuki, valamint az indiai Mahindra és Tata uralja, miközben az európai gyártók részesedése négy százalék alatt maradt.
A tervezett vámcsökkentés elsősorban a Volkswagen, a Renault, a Mercedes-Benz és a BMW számára jelenthet könnyebbséget.
Ezek a vállalatok már jelen vannak Indiában, de a magas importterhek miatt eddig nem tudtak szélesebb modellpalettával megjelenni. Az alacsonyabb vám lehetőséget adna arra, hogy olcsóbban kínálják az importált autókat, és felmérjék a keresletet, mielőtt új gyártási beruházásokba kezdenének.
A megállapodás időzítése sem véletlen. India exportját augusztus óta sújtják az Egyesült Államok által bevezetett 50 százalékos vámok több termékkategóriában, így Újdelhi számára is kapóra jön egy uniós megállapodás.
Brüsszel pedig jól jönne egy olyan történet, amelyben nem a kudarcok, hanem a „minden megállapodás anyjának” emlegetett egyezség kerül a fókuszba.
Ezt is ajánljuk a témában
Az Európai Bizottság elnöke a jelek szerint ismét belengetné a kereskedelmi fegyvert Grönland miatt az Egyesült Államok ellen. A jelek szerint viszont az egész csak kommunikáció, és ezúttal sem merik majd bevetni a páncélököl becenevű eszközt. A Világgazdasági Fórum viszont megkavarhatja a dolgokat.
A részletek azonban azt mutatják, hogy India továbbra is maga szabja a feltételeket. Az elektromos autók kizárása, a kvóták és az időben elnyújtott vámcsökkentés mind arra utalnak, hogy az indiai piac csak addig nyílik, amíg az nem veszélyezteti a hazai ipart. Von der Leyen számára az indiai tárgyalások politikai üzenete legalább olyan fontos, mint a gazdasági tartalom. Az amerikaiakkal való súrlódások után az EU most azt szeretné megmutatni, hogy képes globális szinten is megállapodásokat kötni.
Még akkor is, ha ezek az egyezségek inkább gesztusok, mint valódi fordulópontok.
Az indiai autóvámok 110 százalékról 40-re csökkentése első ránézésre áttörésnek tűnik. Közelebbről nézve azonban inkább egy gondosan felépített alku, amelyben Európa örülhet annak, hogy egyáltalán szóba állnak vele.
Nyitókép: Sajjad HUSSAIN / AFP
Nem kertelt a Mesterterv szakértője.
Az a hajó már elment, amelyre a tiszás politikusok szerettek volna felkapaszkodni – mutatott rá az elemző.
Ursula von der Leyen éppen most üti be az utolsó szöget a kontinens jólétének koporsójába.
Már nem is tagadják.
Ebben már teljesen biztos Orbán Viktor.
A brüsszeli tervek szerint az uniós költségvetés tartósan átalakulna.
Ennek nem fognak örülni Ukrajnában.
Az aktív szavazó pártválasztók 51 százaléka a Fidesz–KDNP-t támogatja, így a kormánypártok továbbra is magabiztosan vezetik a pártversenyt.
Lehet, hogy Arne Slot napjai meg vannak számlálva a Vörösök kispadján.
