Mindent átírhat a MÁV legújabb bejelentése
A Budapest–Belgrád vasútvonal nem fog megállni a magyar fővárosnál.
Itt a nagy bejelentés: ekkor indulhat a Budapest-Belgrád gyorsvonat
2025. november 27. 19:58
A tervek szerint a menetidő kevesebb mint három óra lenne a két főváros között.
2025. november 27. 19:58
Aleksandar Vučić szerb elnök egy szabadkai sajtóeseményen jelentette be, hogy a Budapest–Belgrád vasútvonal elkészültével 2 óra 45 percre rövidülhet a menetidő a két ország fővárosa között.
Nincs az az autó, amivel ennyi idő alatt meg lehetne tenni ezt a távolságot”
– fogalmazott a szerb államfő.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Von der Leyennek ez nagyon fájhat: mintha Orbán írta volna az amerikai mestertervet
A Szabad Magyar Szó beszámolója szerint a szerb szakaszon október elején már elindult a személyszállítás Belgrád és Szabadka között. A fejlesztés körül ugyanakkor viták akadnak: az építésügyi felügyelőség több állomásépületet is életveszélyesnek minősített, köztük a szabadkai állomást is. Szintén kritikus pont az újvidéki vasútállomás, amely a munkálatok miatt hosszabb ideje nem fogad utasokat – írták.
A Portfolio összeállításában felidézte, a magyar oldalon hasonló időzítéssel számolnak. Októberben Csepreghy Nándor államtitkár úgy nyilatkozott, hogy a magyarországi szakasz novemberre készül el, a tehervonatok így már decemberben megindulhatnak, a személyszállítás pedig február-március között rajtolhat.
A cikkben emlékeztettek, hogy a Budapest–Belgrád vasútvonal Kína egyik zászlóshajó-projektje Európában: célja a Pireusz kikötőjén keresztül érkező áruk gyors továbbítása Közép-Európába, miközben a személyszállítás is jelentős mértékben felgyorsul.
Nyitókép: Ludovic MARIN / AFP
Ezt is ajánljuk a témában
Amerika választott: a magyarokat, a lengyeleket, az osztrákokat és az olaszokat kéri az EU-ból
Egyre távolodik egymástól az Egyesült Államok és az Európai Unió. Előbbi ráadásul egy merőben új kontinens képzel el, ahol egyes országokkal működne csak szorosabban együtt.
Orbán Viktor állítólagos köztársasági elnöki ambíciója
Egy meg nem nevezett forrásokra épülő Bloomberg-értesülésből lett visszatérő politikai narratíva a magyar baloldali sajtóban.
Döntött az Országgyűlés, Budapest mentőövet kap a kormánytól
Karácsony Gergely főpolgármester korábban kijelentette, nem fognak élni a segélyhitellel, inkább pénzintézetektől vesznek fel kölcsönt – emlékeztetett a Magyar Nemzet.
Elfogadták Budapest költségvetését
A büdzsére csak a Fidesz-KDNP frakció mondott nemet, véleményük szerint megkérdőjelezhető annak megalapozottsága.
Mégsem épül Trump torony a szomszédban
A politikai botrány elsodorta a Trump-család nagyszabású tervét.
Sikerekkel és kitüntetésekkel zárta az évet a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara
A kormánnyal kötött ötéves megállapodásnak köszönhetően évente összességében 80–90 milliárd forint marad a magyar vállalkozásoknál.
Virágoznak a magyar–amerikai kapcsolatok: magas rangú kitüntetést kapott a leköszönő amerikai ügyvivő
Robert Palladino márciusi érkezése új fejezetet nyitott a két ország közötti együttműködések terén.
Zárt ajtók mögötti tárgyalások Liverpoolban: rossz hírt kapott a magyar válogatott játékos
Nem megy el a rivális.
„Na, szia mentő!” – egy szívhez szóló történet, ami bearanyozza a karácsonyt
A négyéves Medárd napok alatt belopta magát egy ország szívébe. Hőstettét és helytállását jó ideig nem fogjuk feledni. De egyre több helyen felmerül a kérdés, hogy is írjuk helyesen az életet mentő köszönését. Utánajártunk!
Összesen 29 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
2025. november 28. 14:13 • Szerkesztve
De jò lenne ilyen gyorsvonat (de mèg egy Intercity vonat is megtennè) Budapest-Ljubjana-Trieszt között. Jelenleg 5 (öt) átszállással 2O óráig lehet utazni az alig 45O km-es távolságon... Három EU-tagországról van szó, nem Zambiáról vagy Burundiról.
Válasz erre
2
0
savrena
2025. november 28. 12:40
Emberek, ez az a vonal, ahol én a nyolcvanas években péntek délutánonként iskola után hazafelé utaztam. Soroksár környékén annyira lassan ment a vonat, hogy szeptemberben leszálltunk a vonat elején, szedtünk egy pár körtét a sínek melletti fákról, és még vissza tudtunk kapaszkodni a vonat végén. Különösebben veszélyes sem volt az alacsony sebesség miatt, és a körte miatt különben is megérte :-)
Válasz erre
0
0
Perczel Éva
2025. november 28. 08:11
Már látom, ahogy a Lánchíd gyilkos fővárosi ( fűvárosi) csődbajnok fődiktátor keresztbe fekszik a fővárost érintő szakaszon, és fájdalomdíjat követel a kormánytól.
Válasz erre
1
0
lazio154-5
2025. november 28. 07:24
Egy Övezet Egy Út / új Déli Selyemút/ program keretében épült ez a szakasz.
A kínai rész már kész, a miénk félkész, az ezeket összekötő 5 országot is éríntő pályán egy kapavágás nem történt.
A kínai gyárakhoz kellett volna itt anyagot hozni, de sebaj-építünk helyette Ferihegyen teherpályaudvart.
A barátság minden pénzt megér?
Válasz erre
0
3