Nagy bejelentést tett Lázár János: jön a kedvezményes autópálya-matrica a magyar családoknak!

Az időpont is megvan.

Lázár János Békéscsabát is „kiszabadítaná” a bezártságból.

Lázár János december 11-én, csütörtökön Hajdúszoboszlón tartott újabb fórumot a helyi művelődési házban. Az éptési és közlekedési miniszter a Lázárinfón egybegyűlteknek elmondta, hogy 2025. május 17-én írta alá azt a dokumentumot, mely arról szól, hogy megvásárolnak 470 darab telket, ami Hajdúszoboszló és Debrecen között kell ahhoz, hogy 20 km hosszú, 4 sávos autóutat építsenek.
„5,8 milliárd forint van a felvásárlásra, megkezdődött a jelzés a tulajdonosok felé.

2026 és 2029 között 60 milliárd forintból összekapcsolódik Debrecen és Hajdúszoboszló 4 sávos úttal”
– idézte a tárcavezetőt a haon.hu.
A Világgazdaság összeállításában felidézte Lázár békéscsabai fórumát is, ahol elhangzott, hogy arról is meg kell egyezni, hogy fogják megfejleszteni az M47-est.
Mint ismert, a sztráda tervezése gőzerővel zajlik: a Berettyóújfalu–Körösladány közötti szakasz kétszer két sávra bővítésének előkészítése kapcsán Szeghalmon egyeztettek a gazdákkal a nyomvonalról.
Lázár azt is felidézte, hogy 2022-ben az volt a személyes célkitűzése, azért ment a kormányba, hogy áttörést érjen el a 47-es négysávosításában,
Békéscsaba és Debrecen autópályával való összekötésében.
Mint elhangzott, az M44-est akkor már elrendelték, de az M47-est még nem. A miniszter szerint Békéscsabát ki kell szabadítani a bezártságból, részben Arad és Nagyszalonta irányában, részben Debrecen, részben Kecskemét és részben Szeged irányában is – sorolta.
A fórumon a Lázár János arról is beszélt, hogy tízmilliárd forintba kerül csak a tervezés, amire a pénzt már megszerezték, de a forrás a nagyszalontai M44-es összekötőre is rendelkezésreáll. Továbbá elkezdték megcsinálni a kiviteli terveket, az érintett településeknek ezeket prezentálják is.
Kiderült, hogy ezt a szakaszt, ami a 47-es négysávosítása a nagy turbókörforgalommal Mezőberényig és Berettóújfalutól Körösladányig, el tudják kezdeni 2026-27-ben, és 2028-29-ben lehet megkezdeni a Mezőberény–Körösladány részt, amelyet már nehezebb lesz négysávosítani.
Tehát
négy-öt év alatt el tudják érni, hogy Debrecen és Békéscsaba is négysávos úttal legyen összekötve.
A miniszter a fentiekhez hozzátette, hogy ugyanebben az időszakban Szijjártó Péter külügyminiszter azt is megígérte a románoknak, hogy kiviszik a határra az M44-est, ami egy rövidebb, mintegy 20 kilométeres szakasz lesz – írta a lap.
A hajdúszoboszlói Lázárinfót alább nézheti vissza:
Nyitókép: Lázár János Facebook-oldala
Ezt is ajánljuk a témában

Az időpont is megvan.
