Végre előállt a farbával Románia: kiderült, mit gondolnak a vezetők Ukrajna területi egységéről
A román külügyminiszter fogalmazta meg hazája véleményét.
Mert nagyot álmodni Románia: uniós forrásokból hozzálátnak megépíteni az első pár kilométer autópályát
2025. december 30. 16:02
Minden követ megmozgatnak a siker érdekében.
2025. december 30. 16:02
Meghirdették a közbeszerzési eljárást a romániai A8-as autósztráda új szakaszára, a Targu Neamt-Iasi-Ungheni szakaszra – írja a román közúti infrastruktúra fejlesztéséért felelős állami vállalat (CNIR) közleménye alapján az economedia.ro.
A Marosvásárhelytől induló, a Székelyföld északi részét átszelő A8-as autópálya
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Brüsszel utolsó órái: „Nem fogják ingyen adni, hogy eltakarodjanak!”
új 15,5 kilométeres szakaszának végpontja a Moldova Köztársaság területén fekvő Ungheni városa lesz.
A beruházás becsült költsége 4,7 milliárd lej, amit az uniós SAFE program keretében fognak finanszírozni. „Románia meg fogja építeni, uniós alapokból, az első pár kilométer autópályát Moldova Köztársaság területén. Ugyanazon szerződés keretében a kivitelező megépíti az Ungheni-Chisinau autópálya első 5 kilométerét a Prut hídja és Ungheni körgyűrűje között” – nyilatkozta Horatiu Cosma, a bukaresti szállításügyi minisztérium államtitkára.
A kivitelezőnek 10 hónap áll majd rendelkezésére a tervezésre, és 36 hónap a munkálatok elvégzésére.
Az A8-as autópálya többi szakaszának már lezárult a közbeszerzési eljárása, Marosvásárhely és Nyárádszereda között pedig elkezdődtek a munkálatok.
Ezt is ajánljuk a témában
(MTI)
A nyitókép illusztráció. Fotó: Daniel MIHAILESCU
Két út áll az Európai Unió előtt: az egyik a történet végét jelentené
Egyre világosabb, Orbán Viktor miért hangoztatja régóta, hogy a brüsszeli politika irányát meg kell változtatni.
Élete legnagyobb baklövését követte el Von der Leyen: akkor akarja eltakarítani az útból Magyarországot, amikor már késő
Külföld
„A magyarok már nincsenek egyedül” – fogalmazott Szijjártó Péter.
Orbán felveszi a kesztyűt, ezek lehetnek Brüsszel utolsó órái – közben alaposan kiosztották a németeket, amiért nem Magyarország példáját követik
A Mesterterv elemzői szerint a Tisza Párt körül is megfigyelhető, hogy érzik a vesztüket és ezért agresszívvá válnak.
Romániából érkezett a segélykiáltás: már ott tartunk, hogy a lakosság háromnegyede szerint óriási a baj
A legújabb felmérés szerint a válaszadók 72 százaléka szerint az ország rossz irányba halad.
Német történész: „Nincs garancia arra, hogy akár Németország politikai rendszere, akár az Európai Unió fennmarad” (VIDEÓ)
Külföld
Andreas Rödder szerint Németország húsz éve ugyanabban a politikai zsákutcában toporog, és ha nem néz szembe a válsággal, akkor idővel a mindent felforgató törés következik.
Az átadások éve lesz 2026: ezek a beruházások teszik könnyebbé az életünket
Az ország keleti és északi régióiban új gyorsforgalmi útszakaszok nyílnak meg jövőre.
Dróntámadás Putyin rezidenciája ellen: német szakértők gyorsan megbuktatták az oroszok történetét
Elemzők szerint nem áll össze a történet.
Ultimátumot adott Tusk az európai vezetőknek: ennek Zelenszkij nagyon nem fog örülni
Külföld
Lengyelország miniszterelnöke határidőket szabott meg.
Filmbe illő rablás: több mint háromezer széfet törtek fel a bankrablók
Majdnem zavargás lett a vége egy bankrablásnak Gelsenkirchenben.
Összesen 11 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
templar62
2025. december 30. 17:36
Ötlet : a bicikliutak uniós forrásainak elérhetőségéért , egyes szakaszokat rá lehet vezetni ( festeni ) , már meglevő közútra .
Úgyancsak az eus pénzek érdekében : nem baj ha a semmibe lóg az út vége , de a hossza megvan .
Válasz erre
0
0
csulak
2025. december 30. 16:12
barcsak sose epulne meg ez az autopalya
Válasz erre
0
2
canadian-deplorable
2025. december 30. 16:10
Még egy sík hülye Mandi cikk, a Mandi olvasógárdájának átlagos intelligencia szintjét megcélozva:
"hozzálátnak megépíteni az első pár kilométer autópályát"
Úgy beállítva, mintha Romániának még nem lennének autópályái. Pedig már 10 éve is vezettem erdélyi autópályán és azóta már épült több is.
Lásd A1 (Bukarest-Nădlac), A2 (Bukarest-Konstanca), A3 (Bukarest-Borș) autópályák, a Bukarestet körülvevő új A0 körgyűrű, valamint gyorsforgalmi utak (DEx), amelyek jelentős szakaszai elkészültek, és sok további építés alatt áll.
Válasz erre
4
4