Lázár János befűtötte a kazánt Strabag-ügyben: gyökeres változások jönnek Magyarországon
Ezentúl a minőségi hiányosságoknak következményei lesznek.
Hihetetlen: a Strabag nagyon csúnyán kitolt Lázár Jánossal – ez biztosan nem marad következmények nélkül
2025. december 16. 20:37
Nem vállalnak felelősséget a saját munkájukért.
2025. december 16. 20:37
A STRABAG 2025. december 11-én készre jelentette az M30-as autópályán végzett garanciális munkákat, 2025. december 16-án került sor a javítások műszaki átadás-átvételére a STRABAG, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és az autópályát üzemeltető MKIF Zrt. részvételével – közölte az ÉKM kedden az MTI-vel.
„Sajnálattal értesültünk arról, hogy a STRABAG nem hajlandó írásban garanciát vállalni a saját maga által elvégzett munkáért,
így az MKIF Zrt.-nek nincs lehetősége megnyitni az autópályát” – írták a közleményben.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Brüsszel utolsó órái: „Nem fogják ingyen adni, hogy eltakarodjanak!”
Hangsúlyozták, a közlekedők biztonsága érdekében csak olyan javítást tudnak elfogadni, amelyért a kivitelező STRABAG teljes körű írásos felelősséget vállal, és garantálja, hogy ez a hiba pár hónapon belül nem fog újra megismétlődni.
A garanciális javítások elkészültének jelentését követően az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM), valamint az üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) képviselői kedden helyszíni szemle keretében ellenőrizték a STRABAG kivitelezési hibája miatt korábban hosszú időre lezárt M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszát. A helyszíni szemle alapján szerdán nyitották volna meg az autópálya szakaszát, de az utolsó pillanatban a cég beleköpött Lázár János levesébe...
Ezt is ajánljuk a témában
(MTI)
Nyitókép: MTI/Faludi Imre
Két út áll az Európai Unió előtt: az egyik a történet végét jelentené
Egyre világosabb, Orbán Viktor miért hangoztatja régóta, hogy a brüsszeli politika irányát meg kell változtatni.
Kíméletlenül csap le Magyarországra az ítéletidő: „Csak akkor induljanak útnak ha feltétlenül szükséges!”
A közlekedési forródrót csatornáin minden információ azonnal elérhető.
Lázár János szoros határidőt szabott, a németeken múlik az, amire mindenki kíváncsi
A menetidő több mint 5 órával csökken a magyar és a szerb főváros között, de egyes vonatok Bécsig közlekednek majd.
Ha egy bíró beleszól a politikába, viselje el, ha a politika beszól neki – Szánthó Miklós a Bors-ügyről
Belföld
Az Országos Bírói Tanács elnökének inkább a Bors-ügyben ítélkező tiszás bírónő esetében kellene fegyelmi eljárást indítania – véli az Alapjogokért Központ főigazgatója.
Pontot tett a vita végére Lázár János: bezárta a kiskaput a miniszter
„Új szabályokat hozunk, és átalakítjuk a vidéki, helyi forgalomszervezést” – jelentette be az építési és közlekedési miniszter.
Csúnyán odaszólt a Strabagnak, majd nagy bejelentést tett Lázár János: „Nem hagytuk, hogy újra átverjék a magyarokat!”
Végre megnyílik a forgalom előtt az M30-as autópálya korábban lezárt szakasza.
A baloldali újságíró szervezet szerint a sajtószabadság nem illeti meg azokat, akik beszámolnak a Tisza megszorítócsomagjáról
Végre kifejtette a véleményét a Bors különszámának betiltásáról a Magyar Újságírók Országos Szövetsége (MÚOSZ).
Itt a nagy bejelentés: elveszítette egyik legjobb játékosát a Fradi – ebben a csapatban folytatja
Sport
Világsztárral fog együtt játszani.
Orbán Viktor év eleji nemzetközi sajtótájékoztatója a magyar médiában
Elemzésünkben nyolc online hírportál – a Mandiner, a Telex, az Index, a 444, a Magyar Nemzet, a 24.hu, a Pesti Srácok és a HVG cikkeit elemezzük.
Összesen 53 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Unknown
2025. december 17. 19:47
A világon mindelhol a szak kivitelezőnek tudnia kell, ha a terv hibás.
És azonnak jeleznie kell. Ha későn szól akkor kárt okoz. És szerintem xsalást is elkövet, mert az utólag bejelentett hibára hivatjkozva pénzt akar.
Egyébbként:
„191/2009. (IX. 15.) Korm. rendelet
az építőipari kivitelezési tevékenységről
3. § (1) * A kivitelezési szerződés megkötését követően a vállalkozó kivitelező viseli annak jogkövetkezményét, amely a kivitelezési dokumentáció olyan hiányosságából adódik, amelyet a vállalkozó kivitelezőnek a tőle elvárható szakmai gondosság mellett észlelnie kellett volna, de a szerződéskötést megelőzően nem jelzett.”
Ha nem tudta akkor nem ért a szakmához. Kókler.
Válasz erre
0
0
Palinkasji
2025. december 17. 11:55
Miért éppen Lázárral toltak volna ki, az útépítés megrendelő a Magyar Állam volt, melynek képviseletét látta el a miniszter. Valójában azokat károsítják meg, akik használták volna az utat, és mindannyiunkat, mivel a tgk-s útdíj bevételek is kiesnek erre a szakaszra.
Válasz erre
4
0
Citromsav
2025. december 17. 11:20
A Strabagot nem kell többé meghívni, sőt hivatalosan ki kell zárni minden jóvőbeni beruházásból, hivatkozva az elégtelen teljesítésre.
Válasz erre
1
0
orokkuruc-2
2025. december 17. 11:19
Hát akkor legközelebb a TISZAr kormányzása alatt kapjon munkát a STRABAG
(ami előszőr intézményesítette az osztrák adojogban a "magyar 10%-ot". Az SZDSZ-nek adott kötelező sápot)
Válasz erre
2
0