Ft
Ft
25°C
17°C
Ft
Ft
25°C
17°C
09. 01.
hétfő
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
migráció
energiaválság
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
AKTA
Tusványos 2025
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
09. 01.
hétfő
Hírek
Vélemények
Hetilap
Hernádi Zsolt barátság kőolajvezeték Magyarország Mol

Hernádi Zsolt: Hatalmas drágulás lehetett volna, ha nem állítják helyre a Barátság vezetéket

2025. szeptember 01. 10:29

Magyarország rendelkezik stratégiai tartalékkal, azonban a Barátság kőolajvezeték évtizedek óta látja el hazánkat.

2025. szeptember 01. 10:29
null

„Magyarország dolgozik azon, hogy más kőolajforrásokat is biztosítson, de ez nem jelenti azt, hogy át kell állni az orosz olajról” – mondta Hernádi Zsolt, a Mol csoport elnök-vezérigazgatója az ATV Heti Napló című műsorában.

Hernádi szerint Magyarország 2027-re lesz képes arra, hogy más kőolajfajtákkal is ellása a benzinkutakat, de ez nem jelenti azt, hogy felbontanánk a szerződést Oroszországgal.

Hernádi Zsolt hangsúlyozta, hogy az ellátásbiztonság szempontjából kulcsfontosságú, hogy Magyarország több lábon álljon.

A Barátság kőolajvezetéket, amelyet 1964 óta látja el hazánkat üzemanyaggal, az elmúlt időszakban többször is ukrán támadás ért.

Ezt is ajánljuk a témában

Ezen vezeték alternatívája a horvát Adria vezeték lenne, ami önmagában nem elegendő a teljes magyar igény kielégítésére, ráadásul az európai tranzitdíjak négyszeresét fizetik érte. 

– elemezte a helyzetet a vezérigazgató.

A MOL vezére szerint Magyarország körülbelül 30 napnyi stratégiai kőolajtartalékkal rendelkezik, plusz még 45 napnyi üzemanyag-tartalékkal. 

Hernádi Zsolt elmondta azt is, hogy ha teljesen leállna a Barátság kőolajvezeték, körülbelül 10 százalékos áremelkedést lehet prognosztizálni a benzinkutakon. 

Ez rövid távon 20-40 forintot jelent, amennyiben a vezeték csak ideiglenesen áll le. 

Nyitókép: ATTILA KISBENEDEK / AFP

***

Itt azonnal megtudhatja, mennyivel keresne kevesebbet, ha bevezetésre kerülne a Tisza-adó:

 

 

 

Összesen 6 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
esvany-0
2025. szeptember 01. 11:28
Ursuláék is arra hivatkoznak, hogy van stratégiai tartalék, de ez nem arra való, hogy lehetővé tegye a vezeték hetenkénti szétlövését.
Válasz erre
1
0
Obsitos Technikus
2025. szeptember 01. 10:52
Van egy rossz érzésem; nincs ennek a történetnek még vége.
Válasz erre
0
0
Upuaut
2025. szeptember 01. 10:48
Nem kell átállni az orosz kőolajról, de végleg le kell mondani a Barátság Vezetékről. Fogadnék arra, hogy az ukránok nem fognak leállni. A háború után majd cseszhetik a tranzitdíjukat. Mekkora rinyálást rendeztek az Északi Áramlat miatt, mert nem tudták megvámolni. Szombaton éppen egy fajtajelleges pofájú, belpesti féreg azt magyarázta, hogy az ukránok valódi célja a tenger felé olaj megállítása volt.
Válasz erre
0
0
vamonos-4
2025. szeptember 01. 10:47
kamu Ausztriaba se dragabb a benzin, vagy csak minimalisan azaz a magyar oda menne tankolni, es ti meg nem emelhetnetek arat ennyi ke
Válasz erre
1
3
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!