Megkérdeztük Wintermantel Zsoltot, de a szervezetet is. Kíváncsiak voltunk, mit gondolnak a botrányról, s pontosan milyen szerepük volt a beruházás kapcsán.
„Egyedüliként elleneztem a BKK igazgatóságában annak idején a szerződést, mondván, az nem szól másról, mint hogy fővárosi pénzből támogassunk egy elfogult szervezetet. Mostanra ráadásul bebizonyosodott, hogy a Transparency által elvégzett munka finoman szólva is hiányosságokkal küzd, például a folyamat során az A-Híd Zrt., s így a Fővárosi Önkormányzat érintettségét a számlagyáras ügyben nem sikerült feltárni” – fogalmazott lapunknak a Fidesz fővárosi frakcióvezetője, Wintermantel Zsolt annak kapcsán, hogy a minap Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes is megerősítette: az NGO-t kérték fel a beruházás közbeszerzésének ellenőrzésére, s a szervezet mindent rendben talált.
Ezt is ajánljuk a témában
Kiss Ambrus általános főpolgármester-helyettes megerősítette: „a Lánchíd felújítását intéző BKK felkérte a Transparency Internationalt a közbeszerzés folyamatának felügyeletére, és a végén ők is azt mondták, hogy rendben volt.”
Annak idején a Mandiner tárta fel, hogy a közbeszerzést a Transparency akkreditált közbeszerzési tanácsadó nélkül végezte el a munkát, igaz, erre akadt magyarázatuk. Csakhogy mára
egyre dagad a botrány a Lánchíd-felújítás körül, ami a Tarlós-érában előkészített közbeszerzéshez képest csökkentett műszaki tartalommal és drágábban valósult meg. És jókora csúszással.
Ezt is ajánljuk a témában
A Közbeszerzési Hatóság nyilvántartása szerint a Transparency International hazai szervezetének nem volt akkreditált közbeszerzési tanácsadója, amikor a Lánchíd felújítási tenderének tisztaságát vizsgálta. Úgy monitorozták a közbeszerzést, hogy arra a hatóság adatbázisa alapján nem volt képesített emberük. A szervezet ezenfelül az ellenzéki önkormányzatoktól is milliókat kap. Az ügyben először a BKK reagált kérdéseinkre, majd hétfőn a Transparency is.
Ráadásul nemrég a számlagyáras exügyvéd, Vig Mór ügyében folytatott nyomozás is eljutott a projektig, a kivitelező A-Híd-nél házkutatást tartottak, azóta sem cáfolt sajtóinformációk szerint pedig a cég Vig ügyvédi számlájára mintegy 1,4 milliárd forintot utalt, aminek egy részét készpénz formájában vette fel a rovott múltú, balos kapcsolatokkal bíró jogász.
Sőt, most már nem csak a NAV, hanem a Kehi is nyomoz az ügyben. További adalék:
Szaniszló Sándor DK-s polgármester szerint az egész összefügghet a baloldal kampányfinanszírozási botrányával. Ezt azóta sem volt hajlandó bővebben kifejteni.
Ezt is ajánljuk a témában
További súlyos bűncselekmények is megvalósulhattak a hídberuházással összefüggésben.
A Főváros, illetve Karácsony Gergely szerint azonban nincs is ügy, minden a legnagyobb rendben.
„Lehetséges, hogy külső nyomásra történt a megbízás? Aligha tudjuk meg. Mindenesetre most az lenne a tisztességes, pláne egy nevében is az átláthatóságot hirdető szervezettől, ha egy ilyen helyzetben visszaadná a tevékenységért felvett pénzt” – mondta a Transparency-megbízás kapcsán Wintermantel.
A szervezet részéről egyebek mellett közölték,
összesen 5 millió forintot kaptak ezért a munkáért, ami 200 munkaórát jelent.
A megbízatás pontos tartalmát firtató felvetésünkre kifejtették: a monitorozás során a BKK ajánlatkérői dokumentumait és az ajánlattevők ajánlatait ellenőrizték abból a szempontból, hogy azok műszakilag megfelelőek-e, igazodnak-e a piaci és szakmai standardokhoz és jogilag érvényesek-e. „Továbbá és elsőrendűen azt vizsgáltuk, hogy a közbeszerzési eljárásban a dokumentumok, az ajánlatkérő és az ajánlattevők egymás közötti kommunikációja és a bírálati, kiválasztási eljárás a törvény rendelkezéseknek és az átláthatóság követelményeinek megfelelően zajlott-e” – írták.
Megkérdeztük azt is, az adóhatósági nyomozás, a súlyos visszaélésekre utaló, napvilágra került információk nyomán utólag mennyire elégedettek ezzel a munkával?
Közölték: „A TI-Magyarország által végzett monitorozás az A-Híd egyébként szabályos kiválasztását eredményező közbeszerzési eljárásra irányult, ezért sem a BKK és az A-Híd közötti vállalkozási szerződés teljesítésére, sem az A-Híd bármely egyéb kifizetéseire nem volt rálátásunk, azok ellenőrzése nem is volt a feladatunk. A TI-Magyarország nem az A-Híd céges auditját végezte el, semmiféle felelősségünk azért nincsen, hogy az A-Híd kinek és milyen jogcímen teljesített kifizetéseket.”
Arra nem tértek ki, hogy bármi kifogásuk lett volna, amiért jócskán megdrágult, csökkentett műszaki tartalommal valósult meg a beruházás.
Ugyanakkor az időrendiség kapcsán leszögezték:
a szerződést 2021. február 2-án írták alá a felek, és „itt véget is ért a mi feladatunk, az aláírt vállalkozási szerződés teljesítését nem vizsgáltuk”.
Az azóta kirobbant botrány kapcsán csupán annyit közöltek, amennyiben kiderül, hogy a „kifizetések bármilyen szempontból szabálytalannak bizonyulnak, úgy a reményünket fejezzük ki, hogy a hatóságok kiderítik a történteket és elszámoltatják a felelősöket”.
Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt
Az is kiderült, hány emberrel tartanak majd rendet a budapesti közösségi közlekedésben.
Támogatja a kezdeményezést.
A Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója hangsúlyozta, a BKK rendészet létrehozásával párhuzamosan kiemelt feladat a járművekről leszállított hajléktalanok ellátása.
Két legény lesz talpon a vidéken: a kettes és a hármas metró.
A Fővárosi Közgyűlés által korábban elfogadott Közlekedésbiztonsági Stratégia alapján újabb és újabb változtatások érik Budapestet – ezúttal a sebességhatárok csökkentek. Cél a biztonságos közlekedés.
Egyes szakaszokon 70 km/óráról 50 km/órára csökken a megengedett legnagyobb sebesség.
Schiffer szerint egy „Mad Max”, ami az elmúlt három és fél évben zajlik Európában.
Korábban két legendás összecsapása már volt az ökölvívóknak.
