A már működő hazai akkugyárak közül kettő is mutatós nyereséget könyvelhetett el 2022-ben.
Magyarország akkumulátorgyár-nagyhatalmi szerepéről a Mandiner is számos cikkben foglalkozott már az elmúlt hónapokban-években, legutóbb éppen néhány napja, amikor arról írtunk, hogy Magyarország is azon lehetséges célországok között van, ahol akkugyárat építene a Volkswagen-konszern. Közben Gödön és Komáromban már jó ideje zajlik a termelés, Debrecenben két gyár is épül, és hamarosan az iváncsai gyár is megkezdheti a működést.
A gödi Samsung 4,075 milliárd euró árbevételről számolt be, ami a 2022 végi 400 forintos árfolyammal számolva 1630 milliárd forint – írta a magyarországi akkumulátorgyárak tavalyi teljesítményéről szóló cikkében a 24.hu, amely hozzáteszi: a gödi gyár nyeresége ennél jóval szerényebb, 30,8 milliárd forint volt, amit annak tudnak be, hogy valószínűleg nem vették ki a pénzt a cégből, az egyedüli részvényes Samsung SDI Co. Ltd. legalábbis nem hozott osztalékról szóló határozatot.
Komáromban vegyes a kép
A szintén dél-koreai SK-csoportnak Komáromban két gyára is van – és a befejezéshez közeledik egy harmadik üzem felépítése Iváncsán –, ezek egyike 2022-ben az egy évvel korábbi több mint hússzorosára növelte a nyereségét, így 29,5 millió dollár adózott eredményre tett szert.
Ők sem fizettek osztalékot, hanem eredménytartalékba helyezték a nyereséget.
Az SK másik gyára, az SK Battery Manufacturing Kft. 2022 első negyedévében kezdte meg az értékesítést, az árbevétel 342,9 millió dollár (128,6 milliárd forint) lett. Nyereséget még nem termeltek, a veszteség 247,2 millió dollár (92,7 milliárd forint) lett – írta a 24.hu
Göd, Komárom és Iváncsa után
két óriásvállalat is beruház ugyanis a városban, köztük a világ legnagyobb akkugyártója, a kínai CATL.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter május közepén – miután tárgyalt a CATL vezetőjével – arra hívta fel a figyelmet, hogy a CATL gyárépítése magyarországi beruházásra ösztönöz más kínai vállalatokat is. Mint mondta, Európában továbbra is elképesztő verseny zajlik a kínai beruházásokért.
Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt
Az indok is megvan: a már korábban nyilvánosságra került SZJA-emelés mellett ezekből a bevételekből tudná csak elérni a Tisza Párt, hogy „kijöjjön a matek”, és a kampány során tett, egyre gyarapodó ígéreteit tartani tudja Magyar Péter.
Egyre alaposabb a gyanú, hogy hangulatkeltés zajlik a magyarországi kínai tulajdonú beruházások körül, nem igaz, amit a külföldi lapok és a magyar ellenzék állítanak.
Eközben az uniós versenyképességi javaslatokból nem valósult meg szinte semmi.
A Miakő 20 ezer eurós uniós pénzből szervezte az akkugyár-ellenes akciókat.
Nem lesz akkumulátorgyár a XVI. kerületben, erről maga a polgármester tett közzé bejegyzést.
Nagyon nem hiányoztak az amerikai vámok.
Juhász Ferenc szerint a volt vezérkari főnöknek fegyvertartási engedélye lehetett, viselési viszont valószínűleg nem.
Miközben az Egyesült Államokban milliók gyászolják Charlie Kirk konzervatív véleményvezért, tömegek ünneplik a meggyilkolását.
