Ft
Ft
20°C
7°C
Ft
Ft
20°C
7°C
04. 16.
szerda
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
04. 16.
szerda
Hírek
Vélemények
Hetilap
No Emisszió környezetvédelem Volkswagen autógyártás vélemény

Zöld fordulatot hozhat a Volkswagen globális csalása

2015. szeptember 23. 10:54

A Volkswagen-botrány véget vethet a gázolajos motorok világtörténetének, amelyek ma már tökéletesen helyettesíthetőek benzines, CNG-s és benzin-hibrid rendszerűekkel.

2015. szeptember 23. 10:54
No Emisszió
No Emisszió Misszió

„Elképesztő, különleges, egyedülálló folyamatoknak lehetünk tanúi az autóiparban, mióta az Egyesült Államokban nyilvánosságra került a Volkswagen-csoport csalássorozata, amelynek lényege, hogy egy szoftver segítségével mindeddig sikeresen elfedték: a megengedett károsanyag-kibocsátás 30-40-szeresével pusztítják az embereket a gázolajos Passatok, Golfok, Audi A3-asok és az autóipari csoport sok más modellje.

Különleges a lebukás helyszíne is.

Ilyen méretű és mélységű botrányba a Volkswagen Európában bizonyosan nem keveredhetett volna. Annak ellenére sem, hogy dízeljárműveik itthon ugyanúgy 30-40-szeresét bocsátják ki a tüdőrákkeltő koromból és számos más káros anyagból.

Európában - és ezen belül Németországban, Magyarországon különösen - a Volkswagen ugyanis állam az államban.

Egyelőre érinthetetlen, támadhatatlan - és aki támadja, az védhetetlen.

Egyedülállóak a Volkswagen gátlástalan csalássorozatának következményei is.

A világ legmocskosabb autógyártójának nyilvánosságra került ökológiai bűncselekménysorozata, úgy tűnik, most komoly zöld fordulatot hozhat az autóiparban.

A Volkswagen ugyanis ebben a dízelbotrányban egyáltalán nem magányos elkövető, hiszen jól ismerjük tettestársait: Mercedes, Peugeot, Citroen - hogy csak a világpiac leggátlástalanabb dízelmanipulátorait és legelvetemültebb tüdőrákkeltőit említsem.

Ők most patkányként menekülnének a süllyedő hajóról.”

az eredeti, teljes írást itt olvashatja el Navigálás

Összesen 8 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
kuwiq
2015. szeptember 23. 14:10
Német szakértők a "made in Germany" brandet, mint olyat érzik veszélyben a botrány miatt. A Daimler és a BMW próbálja elhatárolni magát. Ma megállt a VW részvények esése, a börzén manipulációra gyanakodnak. Erről meg valamiért mindjárt az ilyesmiben jártas Soros elvtársra kezd gyanakodni az ember.
Válasz erre
2
0
packó_
2015. szeptember 23. 13:22
Volna itten egy szempont, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni az ügyben. Ezzel kapcsolatosan a Mandin korábban az alábbiakat írtam, 2015. szeptember 8-án: packó Hozzászóló kiszűrése 2015. szeptember 8. 17:26 30 @kérdés Engem az nyomaszt, hogy nem olyannak ismertük Merkelt, mintha ostoba volna. Bevállalja annak a kockázatát, hogy hamarosan háború kezdődik Németországban, ami miatt a saját népe fogja felkoncolni. Tehát valami olyan rettenetes dologgal tartják kézben, ami a német népnek nagyobb tragédia lehetne, mint pár millió bevándorló, aki háborút csinál Németországban. Mert csinálnak, az biztos. Egyszerűen nincs fantáziám, hogy mivel fenyegethetik a fraut. Válaszok: kérdés | 2015. szeptember 8. 17:28 Anonymtalan | 2015. szeptember 8. 17:30 luga | 2015. szeptember 8. 17:34 tron | 2015. szeptember 8. 18:50 „We go Denmark!” – Németországból is elvágyódnak migránsok tovább a kommentre válasz erre NOS, A SZEPTEMBERBEN FELTETT KÉRDÉSEMRE TEGNAP MEGKAPTUK A VÁLASZT. Ez pedig az, ha a Bundesfrau nem fütyül úgy, ahogy US akarja, azonnal bedöntik a német gazdaságot. Olyan véletlen nincs, hogy a VW botránya, amely évek óta ismert probléma miatt tört ki, véletlenül került volna most elő. A zöld- libsi vonal környezetvédelmi hazugságai miatt az autógyárak hazudoznak. EZZEL BE LEHET DÖNTENI A NÉMET GAZDASÁGOT. Az EU csúcson a németek szűkölnek a félelemtől, mert félnek az US_tól. Ehhez nem kell konteos-nak lenni.
Válasz erre
3
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!