Mágnesforradalom: esély Kínával szemben?

2026. február 09. 18:00

A brit hidrogénes mágnes-újrahasznosítás és az észt Neo Performance Materials új üzeme egyharmadára emelheti az EU önellátását ritkaföldfémmágnesekből. A kisebb Kína-függőség geopolitikai áttörést hozhat, így várhatóan az e-autókban, a szélturbinákban is használt anyagok ára kontroll alatt tartható.

2026. február 09. 18:00
null

A ritkaföldfémmágnesek újrahasznosítása eddig megoldhatatlan feladatnak számított, mivel azok az azokat feldolgozó gépekhez tapadtak. Ez azt jelentette, hogy bár elméletben az elhasználódott szélturbinákból, elektromos autókból és elektronikai eszközökből kinyerhető lett volna az igen értékes, számos ritkaföldfémet tartalmazó anyag, a gyakorlatban ez kivitelezhetetlen volt. 

A mostani innováció lényege egy elegáns, de egyszerű megoldás: zúzás közben hidrogént vezetnek át a mágneseken, amitől azok nemmágneses porrá esnek szét, ebből pedig új mágnesek gyárthatók. A Tyseley-ben nemrég megnyílt kis üzem  

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

naponta akár két tonna port is képes visszanyerni hulladékból, ami évi körülbelül 700 tonnás csúcskapacitást jelent. 

A technológia különlegessége, hogy nem csak az anyag visszanyeréséről szól, az újrahasznosított anyagból gyártott új neodímium-vas-bór mágnesek előállítása ugyanis az eredeti mágnesekhez képest tizedannyi energiát igényel. Ez jelentős környezetvédelmi és gazdasági előnyt jelent, különösen annak tudatában, hogy e mágnesek minősége nem marad el az új alapanyagból készültekétől. 

Miért fontos ez? 

Az EU szinte kizárólagos mértékben függ a kínai mágnesimporttól. 2021-ben mintegy 18 ezer tonna permanens mágnest hozott be az ázsiai országból, vagyis az unióban fellelhető mágnesek 98 százaléka onnan érkezett. 2024-ben csak Németország közel 11 ezer tonnát importált Kínából, ami 24 százalékos növekedés egy év alatt, míg 2025 novemberében egyetlen hónap alatt 2569 tonna érkezett az EU-ba.  

A teljes európai kereslet 30 ezer tonna körül mozog évente, miközben az uniós gyártókapacitás 2024-ben még mindig 2 ezer alatt maradt, és a két új üzemmel együtt sem nőhet 8 ezer fölé. 

Pedig a ritkaföldfémmágnesek nélkülözhetetlenek, hiszen a szélturbinákban, az elektromos autók motorjaiban, az elektronikai eszközökben használják azokat, illetve más technológiákkal hosszú évtizedekig biztosan nem helyettesíthetők. A zöldátállás gyorsulásával a igények csak növekednek, azonban ha a zöldfordulat üteme lassul is az amerikai „brill baby, drill” stratégia miatt, akkor is szükség lesz rájuk, legfeljebb kisebb mértékben. 

A változás lehetősége 

A brit technológia 700 tonnás kapacitása ugyan csak az EU-s szükséglet 2-4 százaléka, de ha több hasonló üzem épül, akkor  

3-5 éven belül az igények akár 15-20 százalékát is kielégítheti az újrahasznosításból származó anyag.  

Az EU-ban ugyanis már most is sok tízezer tonna régi, leselejtezett mágnest építettek be a különböző eszközökbe, amelyeket előbb-utóbb hulladékként dolgoznak fel. 

Ehhez jön az észtországi Neo Performance Materials üzeme, amely 2025-ben indult 2 ezer tonnás kapacitással, amely 5000-re bővíthető. Ez az amerikai, brazil és más, nem kínai ércekkel dolgozó gyár az EU-s kereslet további 15 százalékát fedezheti. 

A két kezdeményezés együtt néhány éven belül az EU mágnesigényének az egyharmadát is fedezheti, ami elegendő lehet ahhoz, hogy  

megtörje a kínai gyártás dominanciáját és csökkentse az árak kínai kontrolljának való kitettséget. 

Magyar lehetőségek 

Itthon is érdemes lenne megvizsgálni ezt a technológiát, majd a nagyobb fém-újrahasznosítóknál akár a technológia egyes fázisaira hazai megoldásokat fejleszteni. A mágnesek fontossága a zöldgazdaságban szinte a nemesfémekével vetekszik, miközben függőséget jelent a kínai importtól. Az olyan innovációk, mint a brit újrahasznosítási technológia, nemcsak gazdasági, hanem geopolitikai szempontból is alapvető fontosságúak lehetnek Európa és hazánk számára. 

Kapcsolódó: 

 

 

C:\Users\Felhasználó\AppData\Local\Microsoft\Windows\INetCache\Content.MSO\2BE2C120.tmp    
További cikkeinket, elemzéseinket megtalálják a makronom.eu oldalon.    

 Nyitókép: KAREN BLEIER / AFP

 

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

Összesen 8 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Szamóca bácsi
2026. február 09. 19:54
valami okos kiszámolta már, hogy mekkora ezen mágnesek előállításának az ökológiai lábnyoma vs. az újrahasznosításuk? vajon ha ezt egy 10 éves középkategóriás benzines autóval vetjük össze (figyelembe véve annak 200e km alatt elhasznált üzemanyag mennyiségét is és a villanyosautó áramát is) akkor vajon mit mutatnak a számok? b+, nekem ez egyre inkább bűzlik: egy rakás energiát elcsesznek speckó anyagok előállítására és a környezeti károk mérséklésére, aztán a szállításra, majd 5 év múlva a hatástalanítására-újrafelhasználására, csak azért, hogy az az autó u.m. "zöldebb" legyen, ami egy már legyártott, semmivel sem kényelmetlenebbet (de legalább megbízhatóbbat) hivatott leváltani (jó-jó, tudom, az újba gyárilag be van szerelve a kék ledszalag kopogósgagyiműanyag műszerfalba).
Válasz erre
4
0
Lami66
2026. február 09. 19:06
Ez már megint a libernyák önámitás, önmaguk túldimenzionálása. Kétharmad részét még mindíg kínától kell venni a speciális mágneseknek, de ezt a nagyon durva függést ugy kell beadni a népnek hogy mi mekkora rokkerek vagyunk, mert odabaszunk kínának. És ezt százmilliók beszopják az unijóban.
Válasz erre
5
0
salátás
2026. február 09. 18:56
jól odabaszunk kínának, 2%al kevesebb mágnest veszünk!
Válasz erre
3
0
csulak
2026. február 09. 18:51
sok sikert, bar ebben az EU-ban semmi sem fog mar fejlodni
Válasz erre
2
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!