Elsöprő győzelmet aratott egy pár hónapja alakult párt Bulgáriában
Rumen Radev korábbi elnök alakulata nagyon simán nyert, de egy koalíciós társra szüksége lesz.
Az Európai Bizottság jóváhagyta Magyarország tervét: milliárdok sorsa volt a tét
2026. április 27. 21:31
Bővíti Fejér vármegyei üzemének kapacitását a Hankook Tire. A projekt teljes költségvetése 538 millió euró.
2026. április 27. 21:31
Az Európai Bizottság jóváhagyta, hogy Magyarország 71,6 millió (28 milliárd forint) euróval támogassa a Hankook Tire új gyártósorának építését Rácalmáson. A beruházással a vállalat bővíti Fejér vármegyei üzemének kapacitását, amely eddig csak személygépkocsiknak és kisebb teherautóknak gyártott gumiabroncsokat – írja a Világgazdaság.
A projekt teljes költségvetése 538 millió euró. Az intézkedés közvetlen támogatás formájában valósul meg, és
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Vereség után: megszólal a Fidesz kampányfőnöke | REAKCIÓ Orbán Balázzsal (VIDEÓ)
Tovább a cikkhez
várhatóan 469 munkahely megteremtésével járul hozzá a régió gazdasági fejlődéséhez.
Indoklásában az Európai Bizottság közölte, hogy az állami támogatásra irányuló magyar intézkedés szükséges és megfelelő a régió gazdasági fejlődéséhez, versenyképességének javításához és foglalkoztatási rátájának növeléséhez. A támogatás továbbá ösztönző hatású, mivel a kedvezményezett vállalat
az állami támogatás nélkül nem valósította volna meg a gyártókapacitása bővítését az Európai Gazdasági Térségben.
A kivitelezés kulcsszereplője a dunaújvárosi Grabarics Építőipari Kft., amely generálkivitelezőként és fővállalkozói minőségben egyaránt részt vesz a munkában. A rácalmási gyár bővítésén naponta több mint 900 munkavállaló dolgozik, és az építkezés 2025 januárjában indult el – a gyártócsarnok már elérte legmagasabb pontját 30,17 méternél.
Nyitókép: AFP/Nicolas Tucat
Szerbia is beszállna a szegedi gigaberuházásba, már Kínában egyeztetnek
A szerb kormány célja, hogy hazai autóipari cégek beszállítóként kapcsolódjanak be a Szegeden épülő gyár működésébe.
Az ukránok szerint eljött az idő: a Barátság kőolajvezeték újraindítása után most ők kérnek valamit Magyarországtól
Már nem tartják drogfüggőnek a szomszédokat, és olcsóbb üzemanyagban reménykednek.
Ahol jó száz évvel Trianon után is kitart a magyarság: Csík
Sziklára épült itt minden: a havasok közötti, magasban fekvő völgyekben mindig is gyenge volt a termőföld, nem csoda hát, hogy szikár és kemény embereket nevelt ez a táj. Rajcsányi Gellért írása.
Orbán nem engedte a vallási vezető elleni szankciókat – most szabad a pálya
Az EU Observer szerzője szerint ki kell használni Orbán Viktor választási vereségét, és át kell vinni a Kirill pártiárka elleni szanckiókat.
Ilyen egy jó szövetséges: Donald Tusk szerint Magyar Péter csalódást fog okozni
A lengyel miniszterelnök türelmet kér.
A tiszás milliárdos azon gondolkodott élő adásban, hogyan lehetne cenzúrázni a „gyűlölködőket”
Belföld
Balogh Levente az ATV vendégeként a Tisza Párt kampányüzenetével riogatott.
Baljós előjelek érkeztek: eluralkodott a pánik Magyarország legfontosabb gazdasági partnerénél
Még a kutatókat is sokkolták a németországi adatok.
Brutális fegyverüzlet: Románia több milliárd euróért vásárol Lynx páncélosokat
Bukarest 298 harcjármű beszerzését tervezi, a program jelentős részét uniós hitelből finanszírozzák.
Összesen 2 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
effect
2026. április 27. 22:16
CitromosParízer!
Rosszul értelmezted a szitut.
Magyarország 71 millió Euroval támogatja a projektet aminek a teljes költsége 538 millió euró!KB.a hozzáadott érték 460 millió euró.
Nagylelkű brüsszeliták megengedték hogy adjunk 71 milliót a gyárnak,de egy centet se adnak annak ellenére hogy az unió gazdaságát is erősíti.Inkább ukrajnába küldenek 90 milliárdot aki nem tagja az uniónak.
Érted ugye?
Válasz erre
0
0
citromosParizer
2026. április 27. 21:52
szóval az EU támogatást adott arra, hogy egy hozzáadott érték nélküli multinak adjunk pénzt, aki majd jól nem fogja tönkre vágni a környezetet az akkugyárral szemben, mert köztudott, hogy a gumi gyár az környezetkímélő :D még jó, hogy nem kutatás fejlesztésre adták, mert a végén konkurencia lennénk a hollandoknak, osztrákoknak, az meg már milyen lenne...
Válasz erre
0
0