Botrány Romániában: az ország legfontosabb vasútvonalai állnak le
A vasúttársaság a kormányt okolja.
vasúttársaság
18 db cikk összesen
Szűrés a találatok között
Publikálás dátuma
Milyen rovatban keressen?
Tartalom típusa
Bezzegrománia most annyira hasít, hogy épp csődbe megy az állami vasút
De mint tudjuk, a MÁV az, ami totális katasztrófa...
Kegyetlen dróntámadással indult a május Odesszában, ketten meghaltak (VIDEÓ)
De Harkivot sem kímélték az oroszok.
Egyre forróbb a helyzet Szerbiában, bombariadó van országszerte
Szombaton pedig tömegtüntetés lesz Belgrádban.
Kalauz nélküli vonatok német módra: nem kell ellenőrizni az erőszakos migránsok jegyeit
A német utasok viszont továbbra sem bliccelhetnek.
Mindeközben Németországban: túl sokat késik az állami vasút, kiborult a miniszter
A német közlekedési miniszter kiadta a parancsot: javítania kell a szolgáltatáson a Deutsche Bahnnak.
Nagy a baj Romániában: az is kiderült, mi okozza
„Magyarországon 400 km megtétele 6-8 órába telik, míg idehaza egy napba” – nyilatkozta Sorin Chinde, a legnagyobb romániai magán vasúttársaság vezérigazgatója.
Ha nem jön a vonat, most kivételesen nem a MÁV tehet majd róla
Szerdán hajnali 2 órától pénteken 18 óráig tart a sztrájk, ami minket is érint.
Reagált a MÁV V. Naszályra: nincs még megállapodás a Déli pályaudvar területéről
Cáfolta az ellenzéki polgármestert a vasúttársaság.
Bezárják a Déli pályaudvart két napra
Mutatjuk, mire készüljenek az utasok és a pályaudvar környékén lakók.
Ezt érdemes tudnia, ha vonattal utazna Nyugat-Európába
December 10-ig bécsi átszállással juthatunk csak el a nyugat-európai városokba.
Nincs mentség arra, amit a MÁV művel – elfogyott a türelem, tessenek befejezni a hazudozást!
Késni lehet. Alulfinanszírozástól szenvedni is lehet. Heteken át a véletlenre bízni, hogy mikor ér oda az a nyamvadt vonat, szobatiszta vállalatnál nem lehet.
Akinek elege van a repülőterekből, visszatér a vonathoz
Azért még messze van attól a távolsági vonatközlekedés, hogy kiváltsa a repülést, de Európában már lehet tapasztalni biztató jeleket. Elsősorban azok vevők erre, akiknek tele van a hócipőjük a reptereken a végtelen várakozástól, akik kényelmesebben akarnak utazni, és azokról se feledkezzünk el, akik környezettudatosságból választják a kötött pályát.
