vasúttársaság

Ezt is megértük: közvetlen vonatjárat indult Kijevből Budapestre

Naponta közlekedik majd.

p

4

19

61

Kalauz nélküli vonatok német módra: nem kell ellenőrizni az erőszakos migránsok jegyeit

A német utasok viszont továbbra sem bliccelhetnek.

p

0

12

169

Mindeközben Németországban: túl sokat késik az állami vasút, kiborult a miniszter

A német közlekedési miniszter kiadta a parancsot: javítania kell a szolgáltatáson a Deutsche Bahnnak.

p

0

1

72

Nagy a baj Romániában: az is kiderült, mi okozza

„Magyarországon 400 km megtétele 6-8 órába telik, míg idehaza egy napba” – nyilatkozta Sorin Chinde, a legnagyobb romániai magán vasúttársaság vezérigazgatója.

p

2

0

30

Ha nem jön a vonat, most kivételesen nem a MÁV tehet majd róla

Szerdán hajnali 2 órától pénteken 18 óráig tart a sztrájk, ami minket is érint.

p

0

0

7

Reagált a MÁV V. Naszályra: nincs még megállapodás a Déli pályaudvar területéről

Cáfolta az ellenzéki polgármestert a vasúttársaság.

p

6

0

14

Bezárják a Déli pályaudvart két napra

Mutatjuk, mire készüljenek az utasok és a pályaudvar környékén lakók.

p

1

0

3

Ezt érdemes tudnia, ha vonattal utazna Nyugat-Európába

December 10-ig bécsi átszállással juthatunk csak el a nyugat-európai városokba.

p

1

0

13

Nincs mentség arra, amit a MÁV művel – elfogyott a türelem, tessenek befejezni a hazudozást!

Késni lehet. Alulfinanszírozástól szenvedni is lehet. Heteken át a véletlenre bízni, hogy mikor ér oda az a nyamvadt vonat, szobatiszta vállalatnál nem lehet.

p

104

19

311

Akinek elege van a repülőterekből, visszatér a vonathoz

Azért még messze van attól a távolsági vonatközlekedés, hogy kiváltsa a repülést, de Európában már lehet tapasztalni biztató jeleket. Elsősorban azok vevők erre, akiknek tele van a hócipőjük a reptereken a végtelen várakozástól, akik kényelmesebben akarnak utazni, és azokról se feledkezzünk el, akik környezettudatosságból választják a kötött pályát.

p

8

2

30