Tájékoztatjuk olvasóinkat, hogy a Mandiner tartalomszolgáltatása megszűnt, azon kizárólag korábban közzétett archív tartalmak érhetők el.

Mindeközben Németországban: túl sokat késik az állami vasút, kiborult a miniszter

2024. szeptember 05. 08:57

A német közlekedési miniszter kiadta a parancsot: javítania kell a szolgáltatáson a Deutsche Bahnnak.

2024. szeptember 05. 08:57
Munich in the morning

Nyitókép: SVEN HOPPE / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP

Volker Wissing német közlekedési miniszter felháborodásának adott hangot, miután rendszeresek a panaszok az állami vasúttársaság, a Deutsche Bahn teljesítményére. Wissing elmondta, a DB-nek sürgősen javítania kell a szolgáltatásának színvonalán, továbbá javítania kell a pontosságon, ugyanis az utóbbi időben rendszeresek voltak a nagy késések, különösen a nagy távolságú járatokon. Nincs könnyű helyzetben a vasúttársaság, mert úgy kell megreformálnia a közlekedést, hogy csökkenti a költségeket és növeli a nyereséget. 

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gyere hozzánk podcastet készíteni!

Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhezchevron

A tárcavezető elvárja, hogy a Deutsche Bahn kidolgozzon egy részletes programot, amivel kiküszöbölhetőek a mostani problémák, ezeket pedig három éven belül meg kell oldaniuk, ám Wissing negyedévente vár jelentést, hogy halad a projekttel a cég. 

A Deutsche Welle megjegyzi, sok ilyen jelentést nem valószínűleg nem kap majd kézhez a politikus, mert jövő szeptemberben választásokat rendeznek, a mostani tartományi választások eredményei pedig arra engednek következtetni, hogy a balliberális német vezetés csúnyán elbukja majd a választást. 

Ezt is ajánljuk a témában

A helyzet annyira kritikus, hogy a Deutsche Bahn a nyári Európa-bajnokság alatt elnézést kért a szurkolóktól, annyit késtek a vonatok. A csúszások oka elsősorban, hogy a német vasúti hálózat rossz állapotban van, ráadásul a munkavállalók sem motiváltak, nem hiába sztrájkolnak rendszeresen. 

 

Összesen 26 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Determinatum-Mandinerum
2024. szeptember 05. 12:32
Mellékvonalak Angliában, fejezet. Igen, a mellékvonalakon gőzvontatás van... Tele van a tik-tok ilyen videókkal. Csakhogy ez nem retro, hanem a valóság. A pálya és hozzátartozó infrastruktúra? Az is az eredeti. Most jártam ott......
Válasz erre
0
0
szemlelo-2
2024. szeptember 05. 10:38
Aki szídja a MÁV-ot, nézzen körül Németországban! Törölt járatok (pótlás nélkül), vonat nem megy el a végállomásig, a vonatben bemondják, hogy másfelé fog menni, szálljál le és várd meg a köverkezőt, kétszer kiadott helyjegyek... Ott mindennapos.
Válasz erre
4
0
2024. szeptember 05. 09:58 Szerkesztve
Ott - csak késik. Itt - kisiklik - autót tol maga előtt, - gázol - - ütközik. Melyikre szállnál fel kisöreg?
Válasz erre
2
6
Reszelő Aladár
2024. szeptember 05. 09:24
Szerintem ezért is a Lázár a felelős. Innen késve indul a vonat Münchenbe (kizárt, hogy késve érkezzen), ez pedig beborítja az egész német menetrendet. Ne feledjük a minden szarizmus alaptételét és megfordítását: Nyugaton minden jó, nálunk minden szar! Ha nyugaton valami szar, az elszigetelt eset, amit másnapra megoldanak, nálunk minden rendszerszintű mert a döntéshozók korruptak, a benne dolgozók alulfizetettek, a használóik pedig nemtörődömök. Ha valami nyugaton jó, akkor az rendszerszinten jó, mert hosszú évtizedek kiszámítható tervezésével és kifogástalan munkájával jött létre. Nálunk pedig minden jó maximum elszigetelt eset, egy kisebb csoda, ami az inkompetencia és a szándékos ártás ellenére jött létre néhány alulfizetett dolgozó önfeláldozó munkája által.
Válasz erre
5
1
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!