Komoly politikai viták vezettek idáig.
Lázár János építési és közlekedési miniszter szerdán jelentette be közösségi oldalán, hogy az Európai Beruházási Bank (EIB) befogadta Magyarország mintegy 800 milliárd forintos hitelkérelmét.
A forrásból körülbelül 1000 kilométer vasúti pálya felújítása valósulhat meg a következő bő egy évben.
A miniszter posztját a „Honvédők vs. árulók 1:0!” felütéssel tette közzé, jelezve, hogy a döntés szerinte komoly politikai viták közepette született meg. Lázár úgy fogalmazott, a kormány „eredményesebben védte a nemzeti érdeket”, mint ahogy az ellenfelek igyekeztek akadályozni a folyamatot.
Posztjában úgy fogalmazott, hogy a Tisza Párt brüsszeli emberei és az Európai Bizottság politikai nyomást próbált gyakorolni az EIB-re, ám
a józan ész és a közös gazdasági érdek felülkerekedett.”
A tárcavezető közlése szerint a hitelből megvalósuló vasúti fejlesztések egyszerre szolgálják a magyar utazóközönség érdekeit és az európai gazdaság működését. A munkálatok a tervek szerint hamarosan indulnak a hazai vasúthálózaton.
Fotó: Lázár János Facebook-oldala
Az Unió vezetése továbbra is a háború folytatása, és az orosz-EU viszony leépítésére tett javaslatot. Magyarország miniszterelnöke viszont ezúttal nem lesz egyedül.
Kijev olyan forrásokhoz férhet hozzá, amelyek kifejezetten a tagállamok támogatására jöttek létre.
Az Európai Bizottság közel egymilliárd forintnyi összeggel pénzeli a gyerekek nemváltoztatását támogató szervezeteket.
A miniszter elárulta: ezentúl havonta 5-10 ezer forintot spórolhatnak az utazók.
Részletes ukrán cikk taglalja: nem elég, hogy Orbán Viktor blokkolja Ukrajna uniós csatlakozását, de még pénzt se akar adni az országnak. Az aranybudi-botrányról és rengeteg korrupciós ügyről valamiért nem esik szó a cikkben.
Az orosz elnök nyíltan közölte: csak Ukrajna teljes megadásával hajlandó békét kötni, miközben a svéd nemzetbiztonsági főnök Budapesten követte el élete legnagyobb hibáját.
Egy román vasúti portál szerint Magyarország integrált vasútfejlesztési stratégiája évekkel előzi meg Romániát – és a különbség rohamosan nő.
A vállalatot helyi partnerével, az F Mobilitással közösen nemrég a Budapest Airport hivatalos személyszállítási partnerévé választották.
Elkerülhetivajon Ursula von der Leyen a számonkérést?
