Két számjegyű béremelést várnak a munkavállalók Magyarország legnagyobb állami cégénél

Egyelőre a munkavállalói oldal ajánlatával kezdetüket vették a bértárgyalások a MÁV-Volán Csoportnál. Magyarország legtöbb munkavállalóját foglalkoztató állami közszolgáltató vállalatánál a szakszervezetek többsége általánosan 15 százalékos béremelést szeretne elérni 2024-től – tájékoztatta a Mandinert Buzásné Putz Erzsébet.

A minimálbér emelésére vártak az állami cégek

A Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezetének elnöke elmondta: a cégcsoport egyelőre nem tett ajánlatot a bérfejlesztésre, erre ugyanakkor hamarosan sor kell, hogy kerüljön, mivel a minimálbér és a garantált bérminimum emeléséről szóló megállapodás megkötése után hagyományosan el szoktak indulni az érdemi tárgyalások az állami cégeknél is.

Nem mindenkinél követte az inflációt a fizetésemelés

Buzásné Putz Erzsébet figyelmeztetett arra is: 2023 elején a MÁV-Volán munkavállalói nem százalékos mértékben meghatározott bérfejlesztésben részesültek, hanem fejenként bruttó 53 ezer forintos béremelést kaptak. Ez összességében – az inflációt figyelembe véve – azoknak az általában alacsonyabb keresetű munkavállalóknak jelentett reálbér-növekedést, vagy legalább inflációkövető bérrendezést, akik keresetük egy jelentős részélt pótlékok formájában kapják meg. 

Ez igaz a középvezetőkre, vagy az adminisztratív munkakörökben dolgozókra. Összességében a magasabb keresetűek fizetésének vásárlóereje csökkent a legnagyobb mértékben – részltetezte.

Többen mennek nyugdíjba, mint amennyien belépnek, és ez nagy gond

„A reálértékben is érzékelhető béremelés kulcskérdés az idei bértárgyalásokon, mivel mind a vasútnál, mind a Volánnál rendkívül magas a munkavállalók korfája” – értékelte a helyzetet az MTSZSZ vezetője.

„Ez azt jelenti, hogy a következő években sokan mennek nyugdíjba, a kilépő munkavállalók számától viszont jelentősen elmarad az új belépők száma. Kiemelten igaz ez a magasabb tudást igénylő, jellemzően mérnök munkakörökre.

nem csak a közszolgáltatás napi működésének szempontjából, hanem a következő évekre tervezett beruházásokhoz, fejlesztésekhez” – részletezte. Mint hozzátette: „E nélkül a tudás nélkül nem lehet megvalósítani a kitűzött fejlesztési célokat, miközben a fiataloknak csak akkor tudjuk vonzóvá tenni ezeket a munkaköröket, ha legalább a piaci konkurenciával azonos fizetéseket tudjuk nekik garantálni.”

Buzásné Putz Erzsébet a Mandiner kérdésére kitért arra is: a hosszú távon tervezett bérreformnak, vagyis az ágazati bérminimum-rendszer bevezetésének a MÁV-Volánnál nincs akadálya, ugyanis a középszintű érdekegyeztetés feltételei mind a munkaadói, mind a munkavállalói oldalon adottak. Ezeknek a tárgyalásoknak ugyanakkor előfeltétele, hogy az elkövetkező évek változásairól és ezek részleteiről megállapodjon a VKF. Így az idei tárgyalásokon a legfontosabb cél, hogy a jövő évre sikerüljön megállapodni a vásárlóerőben is érzékelhető béremelésekről.

Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

***