Mentős szóvivő: Nem életszerű, hogy egy mentőautó beverekedi magát a biciklisávos oszlopok közé

Karácsony Gergely kabinetfőnöke, Balogh Samu colstokkal a kezében méregette, hogy jó ötlet volt a zöld pollerek felállítása.

Nem érti Rákosmente polgármestere, miért mond le a Rákos-patak menti kerékpárút bővítéséről a magát környezetbarátnak, zöldnek pozicionáló baloldali főpolgármester.
Foghatja a fejét három budapesti városrész, könnyen előfordulhat ugyanis, hogy a Fővárosi Önkormányzatnak 2,7 milliárd forintot kell visszaadnia az Európai Uniónak. Miért?
Egy kerékpárút-fejlesztés miatt.
Még Karácsony Gergely főpolgármester elődje, Tarlós István idején készült el a Rákos patak melletti kerékpárút megvalósíthatósági tanulmánya, mesterterve. Egy egybefüggő, tizenkilenc kilométer hosszú kerékpárutat szeretnének kialakítani az érintett kerületek: Kőbánya, Zugló és Rákosmente. Hogyan? A rossz állapotú szakaszok átépítésével, illetve a még ki nem épített szakaszokon annak megépítésével.
A három városrészi önkormányzat össze is fogott, szakmai egyeztetések közepette megindították a tervezést. Rákosmente Önkormányzata – átvállalva a fővárostól a munkát – elvégezte a szükséges kisajátításokat; a projektet elősegítve Rákosmente 18, Kőbánya 7 darab ingatlant adott át ingyenesen a fővárosnak. A támogatási szerződést 2021-ben írták alá.
„A Rákos-patak menti kerékpárútvonal egyik fontos szerepe, hogy minden korosztálynak kerékpárral is elérhető legyen a mindennapi ügyintézés, a munkába, óvodába vagy iskolába járás – ez már a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) ez év márciusi közleményében olvasható. – A másik funkciója, hogy megteremtse a magas színvonalú városon belüli rekreációs kerékpározás és kerékpáros turizmus feltételeit a turistáknak és a kikapcsolódni vágyóknak.”
Csakhogy mint az a szerdai Fővárosi Közgyűlés dokumentumai között fellelhető, a baloldali városvezetés színre lépésével a munka el-elmaradozott. (Eközben a belvárosban egyre több, pollerekkel „védett” kerékpársávokat hoznának létre Karácsonyék. Ennek társadalmi támogatottsága ugyanakkor csekély, de szakmai megalapozottsága is erősen kétségbe vonható.)
Karácsony Gergely kabinetfőnöke, Balogh Samu colstokkal a kezében méregette, hogy jó ötlet volt a zöld pollerek felállítása.
Horváth Tamás rákosmenti polgármester ebben azt írta, több alkalommal egyeztetett Karácsonnyal a projekt életben tartása érdekében, eredménytelenül. Merthogy kapott egy levelet, amiben a főpolgármester arról tájékoztatta a fideszes polgármestert, hogy a Cinkotai úttól a Rákoscsaba utcáig tartó szakasz közbeszerzési eljárása eredménytelen lett és új eljárás lefolytatására pedig nincs lehetőség. Másik két szakasz esetében sikeres volt az eljárás, de a projekt fizikai megvalósítási határidejének (ami idén december 31. lenne) közelsége miatt nem tud megvalósulni a fejlesztés. Ebből adódik, lehet, vissza kell fizetni Brüsszelnek a 2,7 milliárdos VEKOP-projektben megítélt támogatást Budapestnek.
„Számomra teljességgel érthetetlen és értelmezhetetlen, hogy az a Karácsony Gergely, aki úgy hivatkozik magára, mint környezetbarát, zöld főpolgármester miért mond le a Rákos-patak menti kerékpárút bővítéséről? – fogalmazott a Mandiner.hu megkeresésére Horváth Tamás. Hozzátette: –
Ennek az elhibázott lépésnek köszönhetően a Fővárosi Önkormányzat most vissza kell, hogy adjon 2,7 milliárd forintot az Európai Uniónak.”
Autós lett az autómentes hétvége.
Nyitókép: Facebook