Az uniós támogatással megújuló szakaszon óránként 160 kilométeres sebességgel haladhatnak majd a vonatok, a kivitelezés még ebben az uniós pénzügyi ciklusban megvalósul.
Az unió pénzügyi támogatásával 174 milliárd forintból megújul a Budapest-Miskolc-Kassa vasúti fővonal – közölte Szabó Zsolt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára Hidasnémetiben, egy más témában tartott rendezvényen csütörtökön. A szaktárca fejlesztés- és klímapolitikáért felelős államtitkára azt mondta: a megújuló szakaszon óránként 160 kilométeres sebességgel haladhatnak majd a vonatok, a kivitelezés ebben az uniós pénzügyi ciklusban megvalósul.
Szabó Zsolt azt is elmondta: a tervek szerint megkezdődhet a Miskolcot a szlovák határral összekötő autópálya építése is.
Afrika is igyekszik bekapcsolódni a mesterségesintelligencia-versenybe a hiányos infrastruktúra és finanszírozás ellenére. A kutatók azonban leszögezik, hogy semmiképpen sem úgy, ahogyan azt a Nyugat szeretné.
A terv totálisan ellentmond a Magyarországon hatályos törvényeknek.
A főpolgármester arra kéri az autósokat, inkább tömegközlekedéssel menjenek pénteken.
Csöpögős helyszíni riport onnan, ahová a jobboldali médiát be sem engedték, pedig a Tisza politikusának üzenete minden újságírónak szólt.
A Fidesz az egyetlen olyan politikai közösség, amely az Alföld fejlesztését fontosnak tartotta az elmúlt harminc évben – mutatott rá a miniszter.
Szentkirályi Alexandra bemutatta Budapest ötéves „drogstratégiájának” egyes részleteit.
„Az agresszív akciók eszkalációja esetén szintén határozott és tükörválaszt fogunk adni” – üzente az orosz elnök.
A támadás után az orosz és ukrán vezetők eltérő verziókat adtak elő a fegyverek típusáról és hatásáról.
