Újabb ukrán mese látott napvilágot a Barátság kőolajvezetékről: újra felújítanák a pár éve teljesen felújított szivattyúállomást

2026. március 31. 20:29

Túl sok a véletlen egybeesés, valami nem stimmel Kijev történetével.

2026. március 31. 20:29
null

Mint ismert, január 27. óta Ukrajna olajblokád alatt tartja Magyarországot: politikai érdekekből akadályozza, hogy a Barátság kőolajvezetéken eljusson Magyarországra az Oroszországtól vásárolt olcsó kőolaj. Ezzel Ukrajna alig leplezetten akarja nehéz helyzetbe hozni a magyar kormányt, és hatalomra segíteni a Tisza Pártot.

Ezt is ajánljuk a témában

Kijev most újabb okot talált arra, hogy húzza az időt. Az ukrán állami olajvezeték-üzemeltető, az Ukrtransnafta ugyanis bejelentette, hogy „felújításba” kezd a Brody termelésirányító állomáson. Az állomás kulcsfontosságú, mivel innen indul a Magyarországra és Szlovákiába irányuló kőolajszállítás a Barátság vezetéken keresztül. A kivitelezés tervezett ideje 20 hónap, a pályázatok benyújtási határideje pedig április 6.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

A legerősebb bizonyíték: ezért nyilvánvalóan „tévedés” a Medián 23 százalékos Tisza-előnye

A legerősebb bizonyíték: ezért nyilvánvalóan „tévedés” a Medián 23 százalékos Tisza-előnye
Tovább a cikkhezchevron

Igazán érdekes a projekt időzítése, hiszen eddig semmilyen probléma nem volt tapasztalható a Barátság kőolajvezetéknél – legalábbis az ukrán dróntámadásokat leszámítva, amelyek miatt tavaly több alkalommal is rövidebb időre le kellett állítani a vezetéken a szállítást. 

Ukrajna persze arra hivatkozik, hogy a mostani projekt egy „hosszabb távú fejlesztési terv” része, és független a január óta fennálló helyzettől. Ezt azonban nehéz elhinni, miután a Brody állomás Ukrajna legnagyobb olajszivattyú-állomása, amely 1961 óta üzemel.

2019 és 2022 között már egyszer teljes felújításon esett át.

Ezzel kapcsolatban érdemes megjegyezni, hogy éppen nemrég döntött arról az Európai Bizottság, hogy „finanszírozza” az egyébként teljesen sértetlen vezeték „megjavítását”.

Tehát a hivatalos ukrán magyarázatnál sokkal valószínűbb, hogy inkább arról van szó:

Ukrajna brüsszeli pénzekért cserébe továbbra is akadályozza, hogy Magyarország hozzájusson a megvásárolt olajhoz.

Kijev mostani története már csak azért is nehezen hihető, mert Volodimir Zelenszkij ukrán elnök március elején azt nyilatkozta, hogy a Barátság vezeték „sérült szakaszának” javítása egy-másfél hónapot venne igénybe, de ő személy szerint nem támogatná a helyreállítást.

Azt a gyanút, hogy sem a szivattyúállomásnak, sem a vezetéknek valójában semmi baja, az is erősíti, hogy 

Ukrajna még az Európai Unió által küldött vizsgálóbizottságot sem hajlandó odaengedni.

Az Európai Bizottság szakértői csoportja március 17. óta hiába vár ukrán belépési engedélyre a Barátság-vezeték sérült szakaszainak helyszíni vizsgálatához.

Magyar Péterék szerint a háború „fideszes propaganda”

Az ukrajnai háború a második világháború óta a legnagyobb fegyveres konfliktus Európában, amely ráadásul egy Magyarországgal szomszédos államban zajlik, már több mint négy éve. 

Ruszin-Szendi Romulusz, a Tisza Párt honvédelmi szakértője szerint azonban nem kell félni tőle. Miközben a napokban újabb konfliktus robbant ki, ezúttal az USA, Izrael és Irán között, a Magyar Péter-vezette Tisza Párt továbbra is azzal kampányol, hogy a „háborúval riogatás” fideszes propaganda, a háborús veszély pedig puszta félelemkeltés.

Noha Magyar Péterék szerint nincs mitől félni, immár két háború hatását érezhetjük a saját bőrünkön. 

Ukrajna politikai nyomásgyakorlás céljából hetekkel ezelőtt leállította a kőolajszállítást Magyarországra a Barátság vezetéken keresztül. Ebben az olajblokádban Magyar Péter és pártja az ukránok oldalán állnak. Most pedig, az iráni konfliktus következtében bizonytalanná vált a tengeri olajszállítás is, ezáltal még jobban felértékelődik Magyarország energiaellátása szempontjából a Barátság kőolajvezeték jelentősége.

Nyitókép forrása: MTI/Szigetváry Zsolt

***

 

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Ott vannak az ukránok a Tiszában, a Tisza eltörölné a védett benzinárat – itt az új Mesterterv

Ott vannak az ukránok a Tiszában, a Tisza eltörölné a védett benzinárat – itt az új Mesterterv
Tovább a cikkhezchevron

Összesen 4 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
machet
2026. március 31. 21:29
Felrobbantani nem akarják,szétszedik hogy a választások után ne lehessen indítani.Patkányok.
Válasz erre
1
0
Alo973
2026. március 31. 21:16
"hosszabb távú fejlesztési terv” része, és független a január óta fennálló helyzettől." Mi a f..Z van? Meg is szeretnék az orosz olajat nyugatra szállítani később. Hogy is van ez Tisza fanok ?!
Válasz erre
1
0
pandalala
2026. március 31. 21:05 Szerkesztve
ezek tényleg az Európai Únióba valók .... főleg a mostani szaros vezetők közé .... :-(( az csak jó, ha valami egyenszilárdságú .... :-D
Válasz erre
1
0
cutcopy
2026. március 31. 20:49
Még nem is látták a pályázatokat de azt már tudják hogy a nyertes húsz hónapra vállalja..
Válasz erre
3
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!