Strukturális törés rázza meg Stuttgartot, ahol az iparűzési adóbevételek csökkenése és a szociális kiadások növekedése egyszerre feszíti a költségvetést.
Stuttgart, amelyet évtizedeken át a mérnöki kiválóság, a gazdasági stabilitás és a sváb pénzügyi fegyelem mintavárosaként emlegettek, súlyos költségvetési válságba sodródott – írta a Focus Online.
A város 2025 végére mintegy 785 millió eurós hiánnyal számol, miközben a következő években további százmilliós deficit fenyegetheti, ugyanis a pénzügyi tartalékok gyakorlatilag kimerültek. Ezzel lezárult az az időszak, amikor Stuttgart adósságmentes költségvetéssel működött.
A kialakult helyzet nem egyszerű gazdálkodási hiba következménye, hanem mélyebb, strukturális problémák eredménye.
Stuttgart gazdasága ugyanis szorosan kötődik az autóiparhoz: itt fizet iparűzési adót a Mercedes-Benz, a Porsche és beszállítóik sora. Ez az ágazat hosszú időn keresztül stabil bevételeket és tervezhetőséget biztosított a város számára, ám ez az alap mára megingott. Az idei évben az eredetileg várt 1,2 milliárd euró helyett mindössze körülbelül 750 millió euró iparűzési adóbevétel folyhat be.
A visszaesés mögött az autóipar válsága áll: a Mercedes-Benz nyeresége 2025 első kilenc hónapjában csaknem a felére csökkent, míg a Porsche üzemi eredménye a korábbi milliárdokról alig 40 millió euróra zuhant. Mivel az iparűzési adó a város legfontosabb bevételi forrása, a vállalati profitok csökkenése közvetlenül sújtja Stuttgart költségvetését.
Ezzel párhuzamosan meredeken nőnek a szociális kiadások is.
A bevándorlók integrációja, a gyermek- és ifjúságvédelem, az alapellátások, valamint a menekültek elhelyezése és gondozása mind olyan törvényben előírt feladatok, amelyekhez a város szerint nem érkezik elegendő szövetségi és tartományi forrás. Különösen a menekültek elszállásolása jelent egyre nagyobb terhet, mivel a lakhatásra, biztonságra és infrastruktúrára fordított költségek közvetlenül az önkormányzatot terhelik.
Kapcsolódó vélemény
ÉN CSAK LEÍRTAM… – Nyugat-Európában a folyamatos iszlám hódítás ma már komplett településeknél tart.
Frank Nopper főpolgármester szerint nem hirtelen összeomlás, hanem „kontrollált lassulás” várható, amelyet azonban mindenki meg fog érezni: szolgáltatáscsökkentések, elhalasztott beruházások, létszámleépítések, valamint adó- és díjemelések jöhetnek.
Nyitókép: THOMAS KIENZLE / AFP
Zelenszkij nem hátrál meg, fegyverszállítást is követel Magyarországtól, sőt már a Török Áramlat gázvezetéket támadják az ukránok. Mi jöhet még? Ki rántja el a kormányt? Itt a Mesterterv legújabb adása.
Ma a liberális mainstream azt tartja magáról, hogy nincs más sikeres, elfogadható irányzat, és a fősodron kívül álló magyar kormány eredményei épp ezt az öndefiníciót ássák alá.
A 16 éves áldozat édesapja a hatóságok ellen is vizsgálatot kezdeményezett.
„Az EU elveszítette jelentőségét mind a világpolitika, mind a világgazdaság terén.”
Bezzegnyugat.
Az ukránok és az európai elit kormányváltást akar Magyarországon elérni. A Tisza Párt pedig úgy tesz, mintha a néppárti tagságnak nem lennének feltételei.
A Mandiner lapigazgatója félelmetes képet adott a tömeges bevándorlás sokkoló valóságáról.
A francia államfő szerint „semmi nem fordíthatja el a figyelmet Ukrajnától.”
Dornfeld László vezető elemző szerint az Európai Unió Bírósága egy „aktivista szervezet”, amely már régóta igyekszik a saját eszközeivel előmozdítani azokat a politikai ügyeket, amelyeket fontosnak tart. Ilyen a nemváltoztatás kötelező engedélyezése is, melyről nemrég született ítélet.
